Состояние и оценка
- Кузов
- Салон
Оценка SIA F · шкала от A (лучшая) до S (утиль) · Осмотр 32/100
Повреждения и документы
- Топлен
- После ДТП
- Кузов или рама повреждены / ремонтировались
- Коррозия рамы
- Отсутствует: Катализатор
ДокументыНужно решить вопросы с документами
- Налог оплачен
- Регистрация действует
- Переоформление с условиями
Так bid4buy прочитал данные и замечания аукционного дома — уточняйте у аукциона. Смотреть замечания
Отчёт об осмотре
- Неисправности: 5
- Износ или ремонт: 9
- В норме: 1
Оценки
- Сведения:ОценкаF
- Сведения:Общий балл32/100
- Сведения:Силовая структура1/5
- Сведения:Кузов снаружи4/5
- Сведения:Салон4/5
- Сведения:Проверил365CHECK
Рама и силовая структура
- Износ или ремонт:Верхняя панель рамки радиатораремонт весь
- Износ или ремонт:Нижняя панель рамки радиатораремонт частично
- Износ или ремонт:панель крепления фары праваяремонт частично
- Износ или ремонт:панель крепления фары леваяремонт частично
- Износ или ремонт:рама передняя праваяремонт весь
- Износ или ремонт:рама передняя леваяремонт весь
- Износ или ремонт:переднее правое крылоремонт частично
- Неисправность:переднее левое крылочастичная коррозия
- Износ или ремонт:Панель за двигателемчастичный кузовной ремонт наружной части
- Неисправность:стойка передняя леваявмятина/деформация частичная
- Износ или ремонт:стойка задняя праваяСледы рихтовки
- Неисправность:рама центральная праваяржавчина
- Неисправность:рама центральная леваяржавчина
Двигатель
Проверка в норме
- состояние двигателяОбычное
Затопление
- Неисправность:Примечаниеรถเกิดอุบัติเหตุหนัก มีความชื้นในรถ/รถเคยลุยน้ำ ช่วงล่างเป็นสนิม แชสซีมีรอยเชื่อม แผ่นเพลทย้ำใหม่
Заметки инспектора (4)
- Год выпуска 2011, переоформление 2 раза, прочие услуги 1300 бат, продажа как есть, без ответственности за переоформление.
- Шасси деформировано и ржавое, внутренняя облицовка левого крыла ржавая, катализатор отсутствует, налог просрочен, покупатель должен самостоятельно оформить переезд.
- Ожидание документов минимум 60 дней, переоформление в течение 60 дней, при просрочке продавец ответственности не несет.
- Автомобиль после серьезной аварии, влажность в салоне, ржавая подвеска, шасси сварено, плита усилена, верхняя часть радиаторной панели полностью подправлена, нижняя часть радиаторной панели частично подправлена, правая и левая передние части шасси полностью подправлены, правое переднее крыло частично подправлено, левое переднее крыло частично ржавое, правое переднее крыло частично подправлено, задняя часть двигателя внешняя частично подправлена, левая передняя стойка вмята и деформирована частично, правая задняя стойка с подправленными следами, центральные стойки ржавые.
Машинный перевод с тайского
Показать оригинал
- ปีผลิต 2011, โอน 2 ต่อ, เก็บค่าบริการอื่นๆ 1,300 บ.,ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบการโอนทุกกรณี แชสซีคดงอ แชสซีเป็นสนิม ซับในบังโคลนซ้ายเป็นสนิม ท่อแคทไม่มี ภาษีขาด/ผู้ซื้อต้องดำเนินการแจ้งย้ายที่ต้นทาง,รอเล่มทะเบียนอย่างน้อย 60 วัน, ต้องโอนกรรมสิทธิ์ภายใน 60 วัน หากเกินระยะเวลาที่กำหนดจะไม่รับผิดชอบทุกกรณี รถเกิดอุบัติเหตุหนักมีความชื้นในรถ/รถเคยลุยน้ำ ช่วงล่างเป็นสนิม แชสซีมีรอยเชื่อม แผ่นเพลทย้ำใหม่ คานหม้อน้ำบน เคาะซ่อม ทั้งหมด คานหม้อน้ำล่าง เคาะซ่อม บางส่วน แผงรับไฟหน้า R เคาะซ่อม บางส่วน แผงรับไฟหน้า L เคาะซ่อม บางส่วน แคชซีหน้า R เคาะซ่อม ทั้งหมด แคชซีหน้า L เคาะซ่อม ทั้งหมด กะโหลกบังโคลนหน้า R เคาะซ่อม บางส่วน กะโหลกบังโคลนหน้า L ผุกร่อน บางส่วน แผงหลังเครื่อง ด้านนอก เคาะซ่อม บางส่วน เสาหน้า L บุบดุ้ง/บิดงอ บางส่วน เสาหลังเก๋ง R มีรอยเคาะซ่อม แคชซีกลาง R สนิม แคชซีกลาง L สนิม
Сколько вы заплатите в итоге
- Сбор аукциона
- 12 840 ฿
- 0 ฿
- Итого
- 114 840 ฿
Сборы и платежи указаны с НДС. Только если в примечаниях лота указан НДС. По таблице сборов SIA; уточните на аукционе.
Депозит для участия 20 000 ฿ вносится отдельно и не входит в цену. Переоформление, налоги и гербовый сбор оплачиваются отдельно.
Регистрация
- Налог оплачен до
- 22 сент. 2026 г.
История автомобиля
Регистрация и торги проходят у аукционного дома. Продавец, номерной знак и номер двигателя не показываются.
Каталог SIA · обновлено 22 сент. 2026 г.











