Состояние и оценка
Повреждения и документы
- После ДТП
ДокументыБез гарантии переоформления
- Налог просрочен менее года
- Регистрация действует
- Без гарантии переоформления
Так bid4buy прочитал данные и замечания аукционного дома — уточняйте у аукциона. Смотреть замечания
Отчёт об осмотре
- Износ или ремонт: 7
- В норме: 8
Быстрая проверка
- Износ или ремонт:уровень топливаПочти изношен
- Износ или ремонт:общее состояниеСредний
- Износ или ремонт:состояние краскиСредний
Ещё 7 проверок в норме
- двигатель заводитсяДа
- ТормозаДа
- состояние автомобиляМожно управлять
- включаетсяДа
- едет впередДа
- можно ехать задним ходомДа
- состояние двигателяОбычное
Кузов
- Износ или ремонт:Передний бамперцарапина, разошлось
- Износ или ремонт:передняя левая дверьцарапина, царапина зеркала
- Износ или ремонт:передняя правая дверьЦарапины на боковом зеркале
- Износ или ремонт:левое заднее крылоцарапина, облезшая краска крышки бака
Электропривод
- Сведения:тип аккумулятораНет
Номера и пробег
Проверка в норме
- Проверка пробегаСовпадает
Шины
| Шина | Марка | Размер | Состояние |
|---|---|---|---|
| Передняя левая | MAXXIS | — | — |
| Передняя правая | MAXXIS | — | — |
| Задняя левая | BRIDGESTONE | — | — |
| Задняя правая | BRIDGESTONE | — | — |
| Запасная | BRIDGESTONE | — | — |
Толщина лакокрасочного покрытия
- Капот
- 138 мкм
- переднее правое крыло
- 159 мкм
- передняя правая дверь
- 144 мкм
- задняя правая дверь
- 144 мкм
- заднее правое крыло
- 130 мкм
- крышка багажника
- 100 мкм
- заднее левое крыло
- 253 мкм
- задняя левая дверь
- 119 мкм
- передняя левая дверь
- 143 мкм
- переднее левое крыло
- 145 мкм
- Крыша
- 86.4 мкм
- структура, дверной уплотнитель
- 49.6 мкм
Заводская краска обычно около 80–150 мкм; заметно больше на одной детали обычно означает перекраску.
Оснащение по результатам осмотра
Литые диски ×5КондиционерРадиоCD-проигрывательСтеклоподъёмники ЭлектрическиеABSПодушки безопасности Есть (количество не указано)
Заметки инспектора (10)
- Номера двигателя и кузова совпадают.
- Царапины по всему кузову.
- Проверены номера двигателя и кузова.
- Передняя часть повреждена.
- Капот с отпущенными болтами.
- Левые и правые крылья с отпущенными болтами.
- Передний бампер поцарапан.
- Год выпуска по ремням безопасности совпадает с автомобилем.
- Поцарапано по всему кузову.
- Автомобиль на аукционе, не прошел техосмотр, продается как есть, компания не несет ответственности за состояние или повреждения, покупатель должен проверить автомобиль перед аукционом, клиент может запросить осмотр автомобиля за 1 день до аукциона, изменение класса
Машинный перевод с тайского
Показать оригинал
- เลขเครื่องเลขตัวถังตรง รอยขูดขีดรอบคัน
- ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด ปีที่สายนิรภัยตรงกับตัวรถ ขีดข่วนรอบคัน
- รถประมูลรูปภาพ รถไม่ผ่านการตรวจสภาพ ขายตามสภาพ บริษัทไม่สามารถรับผิดขอบในเรื่องสภาพหรือความเสียหายใดๆ ผู้ประมูลควรตรวจสอบรถก่อนทำการประมูล ลูกค้าสามารุติดต่อขอเข้าดูตัวรถจริงก่อนทำการประมูล1วัน เปลี่ยนเกรด
Сколько вы заплатите в итоге
- Сбор аукциона
- 12 840 ฿
- Плата за проверку
- 107 ฿
- Без НДС на цену
- 0 ฿
- Итого
- 162 947 ฿
Сборы и платежи указаны с НДС. НДС на цену — по данным лота.
Депозит для участия 20 000 ฿ вносится отдельно и не входит в цену. Переоформление, налоги и гербовый сбор оплачиваются отдельно.
Регистрация
- Налог оплачен до
- 9 сент. 2026 г.
- Первая регистрация
- 2013
История автомобиля
VINMRHRM2830DP105948
История автомобиля — для аккаунтовПосмотрите, где этот VIN выставляли раньше, по какой цене и чем закончились торги.Создать бесплатный аккаунт
Регистрация и торги проходят у аукционного дома. Продавец, номерной знак и номер двигателя не показываются.
Каталог AUCT · обновлено 14 окт. 2026 г.