Независимый каталог крупнейших автомобильных аукционов Таиланда — обновляется 4 раза в день по Бангкоку.

+66 63 66 77 900[email protected]

2011 Isuzu D-Max

Состояние и оценка

Кузов
Двигатель
Салон

Шкала осмотра AUCT: 5 звёзд — лучше всего

Повреждения и документы

  • На ходу
  • Коррозия рамы

ДокументыНужно решить вопросы с документами

  • Налог просрочен на 1–3 года
  • Регистрация действует
  • Переоформление без ограничений
  • Регистрационный класс รย. 1

Так bid4buy прочитал данные и замечания аукционного дома — уточняйте у аукциона. Смотреть замечания

Отчёт об осмотре

Проверки инспектора AUCT, переведены автоматически. Оригинал — на странице аукциона.

  • Неисправности: 12
  • Износ или ремонт: 9
  • В норме: 36

Быстрая проверка

  • Износ или ремонт:уровень топливаПочти изношен
  • Износ или ремонт:общее состояниеСредний
  • Износ или ремонт:состояние краскиСредний
Ещё 7 проверок в норме
  • двигатель заводитсяДа
  • ТормозаДа
  • состояние автомобиляМожно управлять
  • включаетсяДа
  • едет впередДа
  • можно ехать задним ходомДа
  • состояние двигателяОбычное

Кузов

  • Износ или ремонт:РамаПерекраска до металла
  • Износ или ремонт:ПередПерекраска до металла
Ещё 5 проверок в норме
  • Кузов в целомБез серьёзных ДТП
  • КрышаСледов перекраски нет
  • Правая сторона (водителя)Следов перекраски нет
  • ЗадСледов перекраски нет
  • Левая сторонаСледов перекраски нет

Двигатель

  • Сведения:Тип двигателяДизель
  • Неисправность:необычный шум
  • Неисправность:масло двигателя протекает
  • Неисправность:стартер заводится с трудомдвигатель модифицирован, комплект не полный
  • Неисправность:требуется ремонт перед использованиемТребует ремонта
  • Сведения:топливная системаВпрыск
Ещё 1 проверка в норме
  • газовая системане установлен газ

Коробка передач

  • Сведения:Коробка передачM/T
  • Неисправность:проблемы с коробкой передачпроблемы с коробкой, трудно включать, рычаг люфтит

Подвеска

  • Неисправность:осьТребует ремонта
  • Неисправность:подвескаТребует ремонта
  • Неисправность:подшипник колесаТребует ремонта
  • Неисправность:главная передачаТребует ремонта

Рулевое управление

  • Неисправность:усилитель руляТребует ремонта

Тормоза

  • Неисправность:ТормозаТребует ремонта

Колёса

  • Сведения:количество дисков4
  • Сведения:запасное колесоНет
Ещё 1 проверка в норме
  • дискиЕсть

Электрика

Все 6 проверок в норме
  • фары передниеРаботает
  • поворотникРаботает
  • задний фонарьРаботает
  • стоп-сигналРаботает
  • сигналРаботает
  • АккумуляторРаботает

Приборы

  • Сведения:ПробегБолее 100 000 км
  • Сведения:подушка безопасностиНет
Ещё 6 проверок в норме
  • скоростьРаботает
  • ТахометрРаботает
  • Датчик температурыРаботает
  • топливоРаботает
  • ABSРаботает
  • давление маслаРаботает

Кондиционер

Все 2 проверки в норме
  • температураХолодит
  • КондиционерЕсть

Салон

  • Износ или ремонт:проверка приборной панелиПовреждено, но пригодно
  • Износ или ремонт:проверка сиденийНезначительные повреждения
  • Износ или ремонт:проверка потолочной обивкиНезначительные повреждения
  • Неисправность:проверка боковин, дверей, переключателей, оборудованияПовреждено, нужна замена деталей
  • Износ или ремонт:проверка чистоты салонаНезначительные повреждения

Затопление

Проверка в норме
  • данные о наводненииНе был затоплен

Выхлопная система

Проверка в норме
  • выхлопная системакаталитический нейтрализатор в норме

Номера и пробег

Все 3 проверки в норме
  • Проверка пробегаСовпадает
  • Номер кузоваСовпадает
  • Номер двигателяСовпадает

Документы и принадлежности

Все 3 проверки в норме
  • сервисная книжкаЕсть
  • руководство пользователяЕсть
  • табличкаЕсть

Шины

ШинаМаркаРазмерСостояние
Передняя леваяBRIDGESTONE—10%
Передняя праваяBRIDGESTONE—10%
Задняя леваяBRIDGESTONE—10%
Задняя праваяBRIDGESTONE—10%

Толщина лакокрасочного покрытия

Капот
102 мкм
переднее правое крыло
90 мкм
передняя правая дверь
91 мкм
задняя правая дверь
99 мкм
заднее правое крыло
88 мкм
крышка багажника
90 мкм
заднее левое крыло
90 мкм
задняя левая дверь
95 мкм
передняя левая дверь
99 мкм
переднее левое крыло
95 мкм
Крыша
97 мкм

Заводская краска обычно около 80–150 мкм; заметно больше на одной детали обычно означает перекраску.

Оснащение по результатам осмотра

Литые диски ×4КондиционерРадиоСтеклоподъёмники ЭлектрическиеABS
Заметки инспектора (3)
  • Царапины по всему кузову, номера двигателя и шасси совпадают.
  • 2-SR концы шасси слева и справа с ржавчиной; шасси и подвеска обработаны антикоррозийной краской; база аккумулятора с ржавчиной, краска облезла; передний бампер поцарапан; следы по всему кузову; передние крылья слева и справа, капот поцарапаны, вмятины; капот и левое переднее крыло с следами снятия болтов; двери слева и справа поцарапаны; левая передняя дверь вмята; пороги слева и справа поцарапаны; кузов слева и справа поцарапан; задняя крышка вмята; ковры и потолок загрязнены; рычаг переключения передач и кожаная оплетка руля; установлен датчик давления наддува; заменено радио, экран изношен; задние электрические стеклоподъемники повреждены; под сиденьями небольшая ржавчина; заменены легкосплавные диски; шины изношены; при включении кондиционера слышен шум ремня; утечка масла; требуется проверка и ремонт в сервисе.
  • Концы рамы передней левой и правой с ржавчиной, рама и подвеска обработаны антикоррозийной краской, аккумуляторная площадка с ржавчиной и отслаиванием краски, передний бампер поцарапан, следы по всему кузову, передние крылья и капот поцарапаны, капот и переднее левое крыло с следами снятия болтов, двери левая и правая поцарапаны, передняя левая дверь с вмятиной, пороги левая и правая поцарапаны, кузов левая и правая поцарапаны, задняя дверь с вмятиной, ковры и потолок с пятнами, рычаг переключения передач и кожух руля, установлен один датчик буста, заменена магнитола с поврежденным экраном, задние электрические стеклоподъемники неисправны, под сиденьями небольшие следы ржавчины, заменены диски, шины изношены, утечка масла из двигателя, требуется проверка и ремонт в сервисе.

Машинный перевод с тайского

Показать оригинал
  • รอยรอบคัน เลขเครื่องยนต์เลขตัวถังตรง
  • 2-SR ปลายคัชซีหน้าซ้ายขวามีสนิม คัสซีและช่วงล่างพ่นสีกันสนิม ฐานรองแบตเตอรี่สนิมสีแตก กันชนหน้าครูด รอยรอบคัน แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงครูดบุบ ฝากระโปรงหน้าและแก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อต ประตูซ้ายขวาครูด ประตูหน้าซ้ายมีรอยบุบ ชายล่างซ้ายขวาครูด กระบะซ้ายขวาครูด ฝาท้ายมีรอยบุบ พื้นพรมผ้าหลังคามีคราบเปื้อน หัวเกียร์และหนังหุ้มพวงมาลัย ติดเกจวัดบูส 1 ตัว เปลี่ยนวิทยุหน้าจอเสื่อมสภาพ กระจกไฟฟ้าคู่หลังชำรุด ใต้เบาะมีคราบสนิมเล็กน้อย เปลี่ยนล้อแม็ก ยางรถเสื่อมสภาพ เปิดแอร์แล้วสายพานแอร์หน้าเครื่องมีเสียงดัง น้ำมันเครื่องรั่วซึมต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • ปลายคัชซีหน้าซ้ายขวามีสนิม คัสซีและช่วงล่างพ่นสีกันสนิม ฐานรองแบตเตอรี่สนิมสีแตก กันชนหน้าครูด รอยรอบคัน แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงครูด ฝากระโปรงหน้าและแก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อต ประตูซ้ายขวาครูด ประตูหน้าซ้ายมีรอยบุบ ชายล่างซ้ายขวาครูด กระบะซ้ายขวาครูด ฝาท้ายมีรอยบุบ พื้นพรมผ้าหลังคามีคราบเปื้อน หัวเกียร์และหนังหุ้มพวงมาลัย ติดเกจวัดบูส 1 ตัว เปลี่ยนวิทยุหน้าจอเสื่อมสภาพ กระจกไฟฟ้าคู่หลังชำรุด ใต้เบาะมีคราบสนิมเล็กน้อย เปลี่ยนล้อแม็ก ยางรถเสื่อมสภาพ น้ำมันเครื่องรั่วซึมต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ

Сколько вы заплатите в итоге

Сбор аукциона
12 840 ฿
НДС 7% от цены
8 400 ฿
Итого
141 240 ฿

Сборы и платежи указаны с НДС. НДС на цену — по данным лота.

Депозит для участия 20 000 ฿ вносится отдельно и не входит в цену. Переоформление, налоги и гербовый сбор оплачиваются отдельно.

Регистрация

Тип регистрации
Легковой автомобиль до 7 мест (Р.Я. 1)
Налог оплачен до
28 апр. 2024 г.
Первая регистрация
2011

История автомобиля

VINMP1TFR85HBT112138
История автомобиля — для аккаунтовПосмотрите, где этот VIN выставляли раньше, по какой цене и чем закончились торги.Создать бесплатный аккаунт

Регистрация и торги проходят у аукционного дома. Продавец, номерной знак и номер двигателя не показываются.

Каталог AUCT · обновлено 12 окт. 2026 г.