สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจ ×1
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 2
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 5
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูดแตก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูดบุบ
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังซ้าย | Arisun | — | 20% |
| หลังขวา | Arisun | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | ไม่มี | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 158 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 140 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 98 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 104 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 330 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 106 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 115 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 94 ไมครอน
- หลังคา
- 97 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 93 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง มีรอยขีดข่วนรอบคัน กันชนหน้าครูดแตก ฝาท้ายบุบ ไฟท้ายขวาแตก มีท่แคทตาไลติก
- 2-Tz บริเวณแชสซีคานยึดเพลากลางมีรอยสนิมผุมากหลุดเป็นแผ่น ใต้พื้นกระบะสนิมผุ ดามเหล็กพื้นกระบะ ถาดรองแบตเตอรี่มีสนิมผุ แขนคานหน้าซ้ายมีรอยสีหลุดสีลอก เหล็กขายึดกระจังหน้ามีรอยสนิมผุ กันชนหน้ามีรอยครูดแตกหัก แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูด แก้มหน้าขวาทำสีมีรอยครูด ฝากระโปรงครูดมีรอยถอดน็อตทำสี หลังคามีรอยครูด ประตูหน้าขวามีรอยครูด กระบะหลังฝามีรอยครูดบุบกระแทก ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูด กระบะหลังซ้ายมีรอยครูด ฝาท้ายทำสีหนามีรอยครูดบุบ ขอบกระบะมีรอยเจาะรู อุปกรณ์ไลเนอร์ไม่ครบ โคมไฟท้ายขวาแตก ภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยช็อค เบาะที่นั่งคนขับและที่นั่งโดยสารมีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะเล็กน้อย แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม กระจกประตูไฟฟ้าหน้าขวาชำรุด เครื่องเล่นวิทยุซีดีใช้งานได้ กุญแจธรรมดา 1 ดอก ใช้งานได้ มีท่อแคทตาไลติก ไฟ ABS โชว์ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องรั่วซึม น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- บริเวณแชสซีคานยึดเพลากลางมีรอยสนิมผุมากหลุดเป็นแผ่น ใต้พื้นกระบะสนิมผุ ดามเหล็กพื้นกระบะ ถาดรองแบตเตอรี่มีสนิมผุ แขนคานหน้าซ้ายมีรอยสีหลุดสีลอก เหล็กขายึดกระจังหน้ามีรอยสนิมผุ กันชนหน้ามีรอยครูดแตกหัก แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูด แก้มหน้าขวาทำสีมีรอยครูด ฝากระโปรงครูดมีรอยถอดน็อตทำสี หลังคามีรอยครูด ประตูหน้าขวามีรอยครูด กระบะหลังฝามีรอยครูดบุบกระแทก ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูด กระบะหลังซ้ายมีรอยครูด ฝาท้ายทำสีหนามีรอยครูดบุบ ขอบกระบะมีรอยเจาะรู อุปกรณ์ไลเนอร์ไม่ครบ โคมไฟท้ายขวาแตก ภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยช็อค เบาะที่นั่งคนขับและที่นั่งโดยสารมีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะเล็กน้อย แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม กระจกประตูไฟฟ้าหน้าขวาชำรุด เครื่องเล่นวิทยุซีดีใช้งานได้ กุญแจธรรมดา 1 ดอก ใช้งานได้ มีท่อแคทตาไลติก ไฟ ABS โชว์ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องรั่วซึม น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 29 ก.ค. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2021
ประวัติรถ
VINMP1TFR40JMT006923
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569