แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2022 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ไม่ตรงกับเล่มทะเบียน: เลขตัวถังหรือเลขเครื่องยนต์
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 3
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 5
  • ปกติ: 6

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 6 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าบุบครูดแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาบุบลักยิ้ม
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายKINTO255/50R1810%
หน้าขวาKINTO255/50R1810%
หลังซ้ายLINGLONG255/50R1810%
หลังขวาKINTO255/50R1810%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE225/65R1610%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
83 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
84 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
69 ไมครอน
ประตูหลังขวา
65 ไมครอน
แก้มหลังขวา
55 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
184 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
60 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
68 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
73 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
75 ไมครอน
หลังคา
110 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
98 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขตัวรถ เลขเครื่องตรงใบงาน มีท่อแคท เครื่องติดมีไฟโชว์ แอร์ไม่เย็นคอมแอร์ไม่ทำงาน เปลี่ยนแม็ก กันชนหน้าบุบครูดแตก ไฟท้ายซ้ายแตก ฝาท้ายครูด ประตูหลังขวาบุบลักยิ้ม มีรอยขีดข่วนรอบคัน
  • 27-TM แชสซีมีสนิมเล็กน้อย เครื่องติดมีไฟโชว์ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ เลขตัวถังจริงไม่ตรงใบงาน กระดาษโมเดลชำรุด ไม่มีหม้อพัก เปลี่ยนปลายท่อไอเสีย กันชนหน้าบุบครูดสเกิร์ตหน้าแตก ประตูหลังขวาบุบลักยิ้ม ไฟท้ายซ้ายแตก ฝาท้ายถอดน็อตซ่อมทำสีหนา พื้นกระบะมีสนิม พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้
  • แชสซีมีสนิมเล็กน้อย เครื่องติดมีไฟโชว์ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ เลขตัวถังจริงไม่ตรงใบงาน กระดาษโมเดลชำรุด ไม่มีหม้อพัก เปลี่ยนปลายท่อไอเสีย กันชนหน้าบุบครูดสเกิร์ตหน้าแตก ประตูหลังขวาบุบลักยิ้ม ไฟท้ายซ้ายแตก ฝาท้ายถอดน็อตซ่อมทำสีหนา พื้นกระบะมีสนิม พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
28 มี.ค. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2023

ประวัติรถ

VINMMTJNKJ30PH000721
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569