แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2016 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจ
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 24
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 23

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์ดัง

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
  • ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี ไม่ทำงาน

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
  • ข้อบกพร่อง:แผ่นเพลตสลาก กระดาษโมเดลชำรุด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายSUMAXX—10%
หน้าขวาSUMAXX—10%
หลังซ้ายSUMAXX—10%
หลังขวาSUMAXX—10%
ยางอะไหล่DUNLOP—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
215 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
157 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
159 ไมครอน
ประตูหลังขวา
106 ไมครอน
แก้มหลังขวา
309 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
198 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
295 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
156 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
165 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
296 ไมครอน
หลังคา
171 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
124 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขตัวถังเลขเครื่องตรง,ดัดแปลงท่อไอเสีย
  • 2-TD แชสซีโดนกระแทกบุบคดมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อมเป็นสนิมแดงทั่วทุกจุดกันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าขวามีรอยถอดนอตทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดนอตเปลี่ยน ฝากระโปรงหน้าบุบมากมีรอยถอดนอตเปลี่ยน ที่ค้ำฝากระโปรงดัดแปลง คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยตัดเลาะเชื่อม ซุ้มล้อหน้าซ้ายขวาบริเวณใต้มุมไฟมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม คานหน้าซ้ายขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานหม้อน้ำกลางซ้ายขวามีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม ประตูซ้ายหน้าหลังทำสี ประตูหน้าขวาทำสี ประตูหลังขวามีรอยขีดข่วน หลังคาหน้าหลังบุบมาก คานหลังคาซ้ายบุบ กระบะขวาบริเวณใต้มุมไฟครูดบุบถึงเนื้อสี กระบะซ้ายทำสี ฝาท้ายมีรอยถอดนอตทำสี กุญแจธรรมดาใช้งานได้ปกติ ถ้าหลังคามีคราบเปื้อนเป็นขุยมีการเจิมด้วยแป้ง เบาะหนังมีรอยขาด หัวเกียร์เปลี่ยน หนังหุ้มพวงมาลัยหลุดลอก ประตูแคปซ้ายขวาเจาะติดตั้งลำโพงเสริม คอนโซลหน้าเจาะติดตั้งสวิตช์ติดตั้งเกรดวัดบูธแล้วถอดออก มีการตัดต่อสายไฟ พื้นพรมมีคราบเปื้อนมีเศษดินมีร่องรอยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอน สภาพเครื่องยนต์ดัดแปลงท่อไอเสียมีน้ำมันเครื่องรั่วซึมเกาะทั่วทุกจุด ควรตรวจเช็คเข้าศูนย์บริการ แอร์ไม่เย็นระบบแอร์มีปัญหา ท่อไอเสียดัดแปลงไม่มีท่อแคท มุมกระบะหลังซ้ายบุบฉีก คันเกียร์หลวมเกียร์ดัง น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึม ตรวจเช็คสภาพก่อนออกนอกพื้นที่ ชายบันไดล่างขวาบุบ
  • แชสซีโดนกระแทกบุบคดมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อมเป็นสนิมแดงทั่วทุกจุดกันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าขวามีรอยถอดนอตทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดนอตเปลี่ยน ฝากระโปรงหน้าปกครูดมีรอยถอดนอตเปลี่ยน คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยตัดเลาะเชื่อม ซุ้มล้อหน้าซ้ายขวาบริเวณใต้มุมไฟมีรอยตัดเลาะป่องเชื่อม คานหม้อน้ำกลางซ้ายขวามีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม ประตูซ้ายหน้าหลังทำสี ประตูหน้าขวาทำสี ประตูหลังขวามีรอยขีดข่วน หลังคาหน้าหลังบุบ กระบะขวาบริเวณใต้มุมไฟครูดบุบถึงเนื้อสี กระบะซ้ายทำสี ฝาท้ายมีรอยถอดนอตทำสี กุญแจธรรมดาใช้งานได้ปกติ ถ้าหลังคามีคราบเปื้อนเป็นขุยมีการเจิมด้วยแป้ง เบาะหนังมีรอยขาด หัวเกียร์เปลี่ยน หนังหุ้มพวงมาลัยหลุดลอก ประตูแคปซ้ายขวาเจาะติดตั้งลำโพงเสริม คอนโซลหน้าเจาะติดตั้งสวิตช์ติดตั้งเกรดวัดบูธแล้วถอดออก มีการตัดต่อสายไฟ พื้นพรมมีคราบเปื้อนมีเศษดินมีร่องรอยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอน สภาพเครื่องยนต์ดัดแปลงท่อไอเสียมีน้ำมันเครื่องรั่วซึมเกาะทั่วทุกจุด ควรตรวจเช็คเข้าศูนย์บริการ
  • สายนิรภัยไม่ตรงกับปีผลิต

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
พรบ.
฿1,035
ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
฿200
VAT 7% ของราคา
฿6,300
รวม
฿110,375

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
23 ส.ค. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2016

ประวัติรถ

VINMMTCNKJ30GH004832
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 31 ต.ค. 2569