แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2024 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
ห้องโดยสาร

เกรด SIA F · สเกล A (ดีที่สุด) ถึง S (ซาก) · ตรวจสภาพ 34/100

ความเสียหายและเอกสาร

  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายละเอียดสภาพรถ

  • ปีผลิต 2024, เก็บค่าอื่นๆ 100 บ.,ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบการโอนทุกกรณี แชสซีตัดเว้า แชสซีมีรอยเชื่อม แชสซีมีรอยตัดต่อ สีรถในระบบขนส่ง คือ เทา,โอนกรรมสิทธิ์ภายใน 180 วัน ผู้ขายจะไม่รับผิดชอบทุกกรณี แผงกระบะด้านหลังมีรอยฉีกขาด/รถเปลี่ยนเพลาหลัง/เบาะด้านหน้าเปลี่ยน/ห้องเครื่องมีการดัดแปลง คานหม้อน้ำบน บิดงอ คานหม้อน้ำล่าง เปลี่ยน กะโหลกบังโคลนหน้า L เคาะซ่อม บางส่วน แคชซีหลัง L เปลี่ยน แคชซีหลัง R เปลี่ยน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
฿0
รวม
฿182,840

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว เฉพาะเมื่อหมายเหตุของรถระบุว่ามี VAT ตามตารางค่าธรรมเนียมของ SIA โปรดตรวจสอบกับบริษัทประมูล

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ชำระภาษีรถถึง
16 ม.ค. 2569

ประวัติรถ

VINMP1TFR40JST000585
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก SIA · อัปเดต 22 ก.ย. 2569