สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- รถอุบัติเหตุ
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 14
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 9
- ปกติ: 43
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด
ปกติอีก 6 รายการ
- สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
- ด้านหน้าไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านหลังไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เบาดับ เร่งไม่ขึ้น
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
- ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
ปกติอีก 3 รายการ
- เพลาใช้งานได้
- ลูกปืนล้อใช้งานได้
- เฟืองท้ายใช้งานได้
ระบบพวงมาลัย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้
ระบบเบรก
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบเบรคใช้งานได้
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์60,001-100,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | TOYO | 255/60 | 20% |
| หน้าขวา | TOYO | 255/60 | 20% |
| หลังซ้าย | TOYO | 255/60 | 20% |
| หลังขวา | TOYO | 255/60 | 20% |
| ยางอะไหล่ | CONTINENTAL | 255/60 | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 120 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 129 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 119 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 121 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 124 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 130 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 121 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 128 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 126 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 122 ไมครอน
- หลังคา
- 121 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 132 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขเครื่องตรวจสอบไม่ได้+เลขถังตรงกันชนหน้าซ้ายครูดแบตเสื่อมไม่มีน็อตยึดโช๊คหลังฝั่งซ้าย
- กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยครูด ฝากระโปรงหน้ามีรอยครูด ประตูซ้ายขวามีรอยครูด แชสชีครูดบุบหลังคามีรอยครูด กระบะซ้ายขวามีรอยครูด กระจกประตูหน้าขวาขึ้นลงไม่ได้ชำรุด ฝาปิดท้ายมีรอยครูด ขอบกระบะเจาะใส่โรบาร์หลัง เป็นสนิม บันไดหลังมีรอยครูด บันไดข้างซ้ายขวามีรอยครูด พรมพักเท้ามีคราบเปื้อน เบาะหนังแตกลายเบาะหน้าขวาขาด คัสซีครูดสนิม ระบบแอร์มีปัญหาแอร์ไม่ทำงาน ลูกยางโช๊คและน็อตยึดโช๊คล่างหลังซ้ายไม่มีหลุดชำรุด แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ ไฟกันลื่นโชว์ ไฟเกียร์ โฟว์โชว์ไฟกันลื่นโชว์ ไฟเครื่องโชว์ระบบไฟระบบเครื่องยนต์มีปัญหา ระบบไฟมีปัญหา เทิร์นแบตเตอรี่ ไดไม่ชาร์จไฟรูปกุญแจโชว์ ประมูลได้ตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่หรือต้องขึ้นสไลด์กลับ ต้องเข้าศูนย์บริการ เนื่องจากระบบไฟมีปัญหาไฟหน้าจอโชว์หลายรายการ
- กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยครูด ฝากระโปรงหน้ามีรอยครูด ประตูซ้ายขวามีรอยครูด หลังคามีรอยครูด กระบะซ้ายขวามีรอยครูด ฝาปิดท้ายมีรอยครูด ขอบกระบะเจาะใส่โรบาร์หลัง เป็นสนิม บันไดหลังมีรอยครูด บันไดข้างซ้ายขวามีรอยครูด พรมพักเท้ามีคราบเปื้อน เบาะหนังแตกลายเบาะหน้าขวาขาด คัสซีครูดสนิม ลูกยางโช๊คและน็อตยึดโช๊คล่างหลังซ้ายไม่มีหลุดชำรุด แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- พรบ.
- ฿690
- ค่าภาษี
- ฿17,677
- ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
- ฿200
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- VAT 7% ของราคา
- ฿27,300
- รวม
- ฿449,028
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 27 มิ.ย. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2023
ประวัติรถ
VINMNTCBND23Z0000716
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ก.ย. 2569