สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- ขับเคลื่อนได้
- ไม่มีกุญแจ
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 2
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 4
- ปกติ: 1
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 1 รายการ
- สภาพรถขับได้
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังสีด่าง
- ข้อบกพร่อง:กันชนหลังสีด่าง,สีแตก
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | YOKOHAMA | — | 0% |
| หน้าขวา | YOKOHAMA | — | 10% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | — | 10% |
| หลังขวา | MICHELIN | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | ตรวจสอบไม่ได้ | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 191 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 607 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 1149 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 1784 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 294 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 244 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 241 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 220 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 231 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 304 ไมครอน
- หลังคา
- 153 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 180 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (6)
- ยกมาส่งไม่มีกุญแจ
- 2-H กันชนหน้าครูดแตก ไฟหน้าซ้ายขวาแตก หน้าซ้ายมีสนิมน้ำแบต หน้าซ้ายขวามีรอยเป่าเชื่อม กระป๋องพักน้ำแตกมีรอยซ่อม แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตซ่อม แผนกระจังหน้าตอนไหนมีรอยหนูกัด ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตซ่อมแก้มหน้าขวามีรอยซ่อมสีแตกเป็นสนิม กระจกหน้าแตกจุด ประตูซ้ายขวาครูดบุบมีรอยซ่อม สีหนา ชายบันไดล่างซ้ายขวาครูดบุบหลังคาครูดบุบสีด้านสีแตก ฝากระโปรงหลังมีรอยถอดน๊อตซ่อม มุมหลังซ้ายขวาครูดบุบ มีสนิมผุ มุมหลังขวาเลาะเชื่อม ยางอะไหล่มีรอยเจาะเคยติดแก๊ส ไฟท้ายซ้ายขวาแตก กันชนหลังแตก แซสซีหน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อมรอยรอบคัน แผงประตูหน้าหลังซ้ายขวาชำรุด เบาะขาดภายในโซม น้ำเข้ารถมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล คอนโซลหน้าแตก แอร์ไม่ทำงาน ไฟ airbag ABS โชว์ไฟ BRAKE OD OFF โชว์ จี้ไดสตาร์ท สตาร์ทติด ระบบไดสตาร์ทมีปัญหา ยาง ล้อ หน้า ซ้าย ขวา แตก แบน รั่ว ผู้ ประมูล ได้ ต้อง ใช้ รถ สไลด์ กลับ
- เคยติดแก๊ส
- ยกมาส่ง รถไม่มีกุญเเจ ตรวจสอบภายในไม่ได้ ตรวจสอบเลขไมล์ไม่ได้ ตรวจสอบระบบไฟฟ้าไม่ได้ กันชนหน้าครูด รอยขีดข่วนตามการใช้งาน เปลี่ยนแม็ก เปลี่ยนแม็ก
- บัตรประชาชนหมดอายุวันที่20-7-71 คัดคู่มือใหม่ กรณีรายการเต็ม เปลี่ยนเครื่องลงเล่ม
- รอทำยาง
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿2,119
- ค่ากุญแจ
- ฿2,140
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 27 มี.ค. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2002
ประวัติรถ
VINMR053SK2006013537
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 15 ต.ค. 2569