แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2014 Toyota Hilux Vigo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีไม่ขาด
  • ทะเบียนปกติ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 16
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 27

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
ปกติอีก 1 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
  • ข้อมูล:ระบบแก๊ซแก๊สระบบหัวฉีด

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMAXXIS—10%
หน้าขวาMAXXIS—10%
หลังซ้ายMAXXIS—10%
หลังขวาMAXXIS—10%
ยางอะไหล่WESTLAKE—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
127 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
191 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
110 ไมครอน
ประตูหลังขวา
84 ไมครอน
แก้มหลังขวา
71 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
74 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
66 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
77 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
76 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
238 ไมครอน
หลังคา
51 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
65 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (7)
  • ตรวจสอบแล้วหมายเลขตัวถังตรงหมายเลขเครื่องไม่สามารถตรวจสอบได้ โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง กันชนหน้าครูดบุบอ้าไม่เข้ารูป กันชนท้ายบุบ โคมไฟท้ายด้านซ้ายแตก กระบะตรงมุมไฟท้ายด้านซ้ายมีรอยบุบ รถมีรอยขีดข่วนรอบคัน
  • 2-Pm แชทสีและช่วงล่างเป็นสนิมแชสซีคอหน้าซ้ายขวามีรอยตัดต่อเป่าเชื่อม หน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อม ไฟหน้าซ้ายขวาแตก กันชนหน้าครูดแก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตทำสีหนามีรอยขีดข่วนขวากระโปรงเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตทำสีหนาคานบนเปลี่ยนมีรอยเคาะซ่อม คานซับแรงโดนกระแทก หลังคามีรอยขีดข่วนประตูหน้าซ้ายขวากระบะซ้ายขวาและฝาท้ายทำสีหนามีรอยขีดข่วน ฝาท้ายโดนกระแทกบุบมากบันไดหลังโดนกระแทกไฟท้ายซ้ายแตกใต้มุมไฟท้ายซ้ายโดนกระแทกบุบมากภายในมีคราบเปื้อนมีสนิมเล็กน้อยรถยนต์ติดแก๊ส ท่อไอเสียดัดแปลง ไฟเครื่องโชว์ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา เครื่องสะดุดเดินไม่เรียบน้ำร้อนน้ำดัน เครื่องเป็นสนิม พื้นพรมมีคราบดินมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซลน้ำมันเครื่องเกียร์รั่วตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
  • ติดแก๊สหัวฉีด
  • แชทสีและช่วงล่างเป็นสนิมแชทสีคอหน้าซ้ายขวามีรอยตัดต่อเป่าเชื่อม กันชนหน้าครูดแก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตทำสีหนามีรอยขีดข่วนขวากระโปรงเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตทำสีหนาคานบนเปลี่ยนมีรอยเคาะซ่อม คานซับแรงโดนกระแทก หลังคามีรอยขีดข่วนประตูหน้าซ้ายขวากระบะซ้ายขวาและฝาท้ายทำสีหนามีรอยขีดข่วน ฝาท้ายโดนกระแทกบุบมากบันไดหลังโดนกระแทกไฟท้ายซ้ายแตกใต้มุมไฟท้ายซ้ายโดนกระแทกบุบมากภายในมีคราบเปื้อนมีสนิมเล็กน้อยรถยนต์ติดแก๊ส ท่อไอเสียดัดแปลง
  • บัตรประชาชนหมดอายุวันที่25-12-69 ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
  • แซสซีขอในหน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อม
  • ขออนุมัติเปลี่ยนเกรด

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿2,354
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
15 ธ.ค. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMR0GX12G606620893
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569