สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- ห้องโดยสาร
เกรด SIA E · สเกล A (ดีที่สุด) ถึง S (ซาก) · ตรวจสภาพ 48/100
ความเสียหายและเอกสาร
- เคยน้ำท่วม
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้แบบมีเงื่อนไข
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 4
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 8
- ปกติ: 1
เกรด
- ข้อมูล:เกรดE
- ข้อมูล:คะแนนรวม48/100
- ข้อมูล:โครงสร้าง2/5
- ข้อมูล:ภายนอก5/5
- ข้อมูล:ภายใน3/5
- ข้อมูล:ตรวจโดย365CHECK
โครงสร้างและโครงรถ
- ข้อบกพร่อง:แชสซีหน้าซ้ายขวาเคาะซ่อม แชสซีมีรอยเชื่อม ช่วงล่างเป็นสนิม น้ำท่วมระดับ 3
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:คานหม้อน้ำบนเปลี่ยน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:คานหม้อน้ำล่างเคาะซ่อม ทั้งหมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แคชซีหน้า Rเคาะซ่อม บางส่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แคชซีหน้า Lเคาะซ่อม บางส่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กะโหลกบังโคลนหน้า Rเคาะซ่อม บางส่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กะโหลกบังโคลนหน้า Lเคาะซ่อม บางส่วน
- ข้อบกพร่อง:เสาหน้า Lบุบดุ้ง/บิดงอ บางส่วน
- ข้อบกพร่อง:เสากลาง Lบุบดุ้ง/บิดงอ บางส่วน
- ข้อบกพร่อง:หลังคาบุบดุ้ง/บิดงอ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:พื้นท้ายรถเคาะซ่อม บางส่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แผงตั้งท้ายเคาะซ่อม
เครื่องยนต์
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (1)
- ปีผลิต 2008, ขายตามสภาพ ไม่รับคืนทุกกรณี ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบการโอนทุกกรณี คานหน้ามีรอยเชื่อมซ่อมแซม เคยติดแก๊ส ถอดระบบแก๊สออกแล้ว เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติ แจ้งใช้ก๊าซ LPG+เบนซิน แจ้งใช้ เบนซิน ยกเลิกแก๊ส LPG แชสซีมีรอยเชื่อม ได้รับความเสียหายจากน้ำ ระดับ 3 : คอนโซล ตัวถังมีรอยเชื่อม ตัวถังมีรอยตัดต่อและเชื่อมใหม่ ใต้คอนโซลเป็นสนิม น้ำมันเครื่องรั่วซึม แอร์ชำรุด,ต้องโอนภายใน 60 วันหากเกินกำหนดจะไม่รับคืนและไม่รับผิดชอบทุกกรณี แชสซีหน้าซ้ายขวาเคาะซ่อม แชสซีมีรอยเชื่อม ช่วงล่างเป็นสนิม น้ำท่วมระดับ 3 คานหม้อน้ำบน เปลี่ยน คานหม้อน้ำล่าง เคาะซ่อม ทั้งหมด แคชซีหน้า R เคาะซ่อม บางส่วน แคชซีหน้า L เคาะซ่อม บางส่วน กะโหลกบังโคลนหน้า R เคาะซ่อม บางส่วน กะโหลกบังโคลนหน้า L เคาะซ่อม บางส่วน เสาหน้า L บุบดุ้ง/บิดงอ บางส่วน เสากลาง L บุบดุ้ง/บิดงอ บางส่วน หลังคา บุบดุ้ง/บิดงอ พื้นท้ายรถ เคาะซ่อม บางส่วน แผงตั้งท้าย เคาะซ่อม
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ฿0
- รวม
- ฿42,840
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว เฉพาะเมื่อหมายเหตุของรถระบุว่ามี VAT ตามตารางค่าธรรมเนียมของ SIA โปรดตรวจสอบกับบริษัทประมูล
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 9 ก.ค. 2567
ประวัติรถ
VINMRHFD16508P605109
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ SIA
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก SIA · อัปเดต 6 พ.ย. 2569