แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2021 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 14
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
  • ปกติ: 30

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายขูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาขูดสีลอก
ปกติอีก 2 รายการ
  • แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ไฟเลี้ยวไม่ทำงานข้างซ้าย
  • ข้อบกพร่อง:ไฟท้ายไม่ทำงานข้างซ้าย
  • ข้อบกพร่อง:ไฟเบรคไม่ทำงานข้างซ้าย
  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%0
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 2 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์60,001-100,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ

น้ำท่วม

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDEESTONE—20%
หน้าขวาDEESTONE—20%
หลังซ้ายDEESTONE—20%
หลังขวาDEESTONE—20%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
186 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
106 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
199 ไมครอน
ประตูหลังขวา
282 ไมครอน
แก้มหลังขวา
208 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
416 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
190 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
268 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
151 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
102 ไมครอน
หลังคา
88 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
82 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • ไม่มีฝาครอบเครื่อง แบตเสื่อมสภาพ
  • 2-1-Ns แชสซีครูดเป็นสนิม ไฟตัดหมอกหน้าซ้ายขวาไม่มีกันชนหน้าครูด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดฝากระโปรงหน้าซ่อมสีหนา ประตูหน้าซ้ายขีดข่วนขอบประตูหลังซ้ายเคาะซ่อมโป๊วสีหนามากกระบะท้ายซ่อมสีมีรอยบุบ ฝาท้ายถอดเคาะซ่อมโป๊วสีหนากระบะขวาซ่อมสีบุบหลายจุดประตูหลังขวาซ่อมสีหนาประตูหน้าขวาซ่อมสี ชายล่างประตูฝั่งขวาครูดบุบมาก กระจกไฟฟ้าหน้าขวาชำรุดขึ้นลงยาก ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนหลายจุด ติดตั้งคันเร่งไฟฟ้า ฝาครอบเครื่องยนต์ไม่มี ไอน้ำมันเครื่องออกท่อวัดน้ำมันเครื่อง ท่อไอเสียดัดแปลงไม่มีท่อแคท ใส่กล่องโหลดต่ำระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน ระบบสายไฟเครื่องเสียงใต้เบาะนั่งตัดต่อถอดรื้ออุปกรณ์เครื่องเสียงไม่ครบชำรุดเสียหาย
  • ใส่กล่องโหลดต่ำระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน แชสซีครูดเป็นสนิม ไฟตัดหมอกหน้าซ้ายขวาไม่มีกันชนหน้าครูด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดฝากระโปรงหน้าซ่อมสีหนา ประตูหน้าซ้ายขีดข่วนขอบประตูหลังซ้ายเคาะซ่อมโป๊วสีหนามากกระบะท้ายซ่อมสีมีรอยบุบ ฝาท้ายถอดเคาะซ่อมโป๊วสีหนากระบะขวาซ่อมสีบุบหลายจุดประตูหลังขวาซ่อมสีหนาประตูหน้าขวาซ่อมสี ชายล่างประตูฝั่งขวาครูดบุบมาก กระจกไฟฟ้าหน้าขวาชำรุดขึ้นลงยาก ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนหลายจุด ติดตั้งคันเร่งไฟฟ้า ฝาครอบเครื่องยนต์ไม่มี ไอน้ำมันเครื่องออกท่อวัดน้ำมันเครื่อง ท่อไอเสียดัดแปลงไม่มีท่อแคท ระบบสายไฟเครื่องเสียงใต้เบาะนั่งตัดต่อถอดรื้ออุปกรณ์เครื่องเสียงไม่ครบชำรุดเสียหาย
  • โหลดต่ำ ไม่ลงเล่ม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿22,400
รวม
฿355,240

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
26 ม.ค. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2022

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JNT002059
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 4 ต.ค. 2569