สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 12
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 26
- ปกติ: 30
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าบุบ
- ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกจุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหลังซ้ายร้าว
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหลังขวาร้าว
ปกติอีก 2 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมน้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%53
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | 215/70/16 | 10% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | 215/70/16 | 10% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | 215/70/16 | 10% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | 215/70/16 | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | 215/60/16 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 292 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 394 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 182 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 113 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 263 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 138 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 162 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 125 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 162 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 172 ไมครอน
- หลังคา
- 155 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 149 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- กระจกแตกจุดบุบครูดรอบคัน เลขเครื่องเลขตัวถังตรงท่อดัดแปลงไม่มีท่อแคทมีแผ่นเพลท ไฟท้ายซ้ายขวาร้าว ไฟเบรคฝาท้ายแตก
- 2-1-Ns แซสซีสนิม กันชนหน้ามีรอยครูดสเกิร์ตหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วนทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูดบุบมากทำสี คานหน้าบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วนทำสี ประตูแคปหลังขวามีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วนทำสี ประตูหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วนทำสี ประตูแคปหลังซ้ายมีรอยขีดข่วนทำสี กระบะซ้ายมีรอยครูดบุบทำสี กระบะขวามีรอยขีดข่วนทำสี ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตทำสี เบาะมีคราบเปื้อน เบาะหน้าขวาขาดผ้าหลังคามีคราบเปื้อนพื้นพรมมีคราบเปื้อน ไฟสายพานหน้าเครื่องโชว์ ท่อดัดแปลงไม่มีท่อแคท ท น้ำมันเครื่องขาดขาดรองแบตเตอรี่เป็นสนิม ช่วงล่างและคัทซีมีรอยครูดเป็นสนิม ไฟทีเบลโชว์ตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังก่อนการประมูล กันชนหน้ามีรอยครูดสเกิร์ตหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วนทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูดบุบมากทำสี คานหน้าบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วนทำสี ประตูแคปหลังขวามีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วนทำสี ประตูหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วนทำสี ประตูแคปหลังซ้ายมีรอยขีดข่วนทำสี กระบะซ้ายมีรอยครูดบุบทำสี กระบะขวามีรอยขีดข่วนทำสี ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตทำสี เบาะมีคราบเปื้อน เบาะหน้าขวาขาดผ้าหลังคามีคราบเปื้อนพื้นพรมมีคราบเปื้อน ไฟสายพานหน้าเครื่องโชว์ พ่อดัดแปลงไม่มีท่อแคท ท น้ำมันเครื่องขาดขาดรองแบตเตอรี่เป็นสนิม ช่วงล่างและคัทซีมีรอยครูดเป็นสนิม
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿2,119
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿4,673
- VAT 7% ของราคา
- ฿8,260
- รวม
- ฿145,999
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 19 ก.พ. 2563
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2015
ประวัติรถ
VINMR0GR19G507441240
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ต.ค. 2569