แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2014 Toyota Hilux Vigo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 19
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 13
  • ปกติ: 27

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมน้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
  • ข้อมูล:ระบบแก๊ซCNG อุปกรณ์ครบ

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึมหม้อน้ำรั่วซึมมาก เติมน้ำก่อนสตาร์ท
  • ข้อบกพร่อง:ความร้อนขึ้นสูง
  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา ลูกปืนครัชดัง

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%100
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบท่อไอเสียท่อแคทผ่าตัดเชื่อม

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายSUMAXX275/40R1810%
หน้าขวาSUMAXX275/40R1810%
หลังซ้ายDEESTONE275/40R1810%
หลังขวาDEESTONE275/40R1810%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE215/70R1510%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
123 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
117 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
137 ไมครอน
ประตูหลังขวา
263 ไมครอน
แก้มหลังขวา
245 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
142 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
248 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
278 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
224 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
271 ไมครอน
หลังคา
153 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
141 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • กันชนหน้าครูดสีแตกแล้วกันชนหน้าแตก, แก้มหน้าขวาบุบ, ประตูหลังขวาบุบ, ฝาท้ายครูดบุบ, กระบะหลังซ้ายครูดขีดบุบ, กระบะหน้าซ้ายบุบ,มือเปิดฝาท้ายชำรุด,ติดตั้งตู้ทึบ,ติดแก๊สCNG
  • 1-ks แซสซีมีสนิมผุมาก ทั่วบริเวณทุกจุด กันชนหน้ามีรอยครูดแตกทำสี ฝากระโปรงมีรอยสักนัดทำสีแก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตทำสีมีรอยบุบมาก แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตทำสี หลังคามีรอยทำสี ประตูขวาหน้าหลังมีรอยทำสีมีรอยครูด ประตูซ้ายหน้าหลังมีรอยทำสีมีรอยครูด กระบะซ้ายขวามีรอยทำสีมีรอยครูด มุมหลังกระบะขวาบริเวณใต้ไฟมีรอยบุบ คานพื้นท้ายกระบะมีสนิม ฝาท้ายเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตมีรอยบุบมาก กระบะเสริมใส่ตู้ทึบ สภาพภายในโทรมมาก อุปกรณ์ภายในมีความเสียหายและมีการดัดแปลง ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนมากเสื่อมสภาพ เบาะนั่งหน้าซ้ายขวาขาด เบาะนั่งแคปหลังมีการดัดแปลงติดตั้งเครื่องเสียง ระบบสายไฟภายในมีการติดตั้งเครื่องเสียง มีน้ำสนิมไหลลงบริเวณใต้ตู้แอร์คอนโซลหน้าซ้าย มีการดัดแปลง ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมมีกลิ่นอับ กุญแจกดล็อคปลดล็อคไขประตูได้ปกติ ระบบไฟเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ หม้อน้ำรั่วซึมน้ำดันความร้อนขึ้นสูงหม้อน้ำแห้ง ระบบความร้อนมีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม ระบบคลัชมีเสียงดังระบบคลัชมีปัญหา ช่วงล่างใต้ท้องรถมีสนิมมากทั่วบริเวณทุกจุด ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบสภาพรถก่อนประมูล ผู้ประมูลได้ต้องนำรถยกสไลด์กลับ
  • แซสซีมีสนิมผุมาก ทั่วบริเวณทุกจุด กันชนหน้ามีรอยครูดแตกทำสี ฝากระโปรงมีรอยสักนัดทำสีแก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตทำสีมีรอยบุบมาก แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตทำสี หลังคามีรอยทำสี ประตูขวาหน้าหลังมีรอยทำสีมีรอยครูด ประตูซ้ายหน้าหลังมีรอยทำสีมีรอยครูด กระบะซ้ายขวามีรอยทำสีมีรอยครูด มุมหลังกระบะขวาบริเวณใต้ไฟมีรอยบุบ คานพื้นท้ายกระบะมีสนิม ฝาท้ายเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตมีรอยบุบมาก กระบะเสริมใส่ตู้ทึบ สภาพภายในโทรมมาก อุปกรณ์ภายในมีความเสียหายและมีการดัดแปลง ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนมากเสื่อมสภาพ เบาะนั่งหน้าซ้ายขวาขาด เบาะนั่งแคปหลังมีการดัดแปลงติดตั้งเครื่องเสียง ระบบสายไฟภายในมีการติดตั้งเครื่องเสียง มีน้ำสนิมไหลลงบริเวณใต้ตู้แอร์คอนโซลหน้าซ้าย มีการดัดแปลง ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมมีกลิ่นอับ กุญแจกดล็อคปลดล็อคไขประตูได้ปกติ ระบบไฟเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ หม้อน้ำรั่วซึมน้ำดันความร้อนขึ้นสูงหม้อน้ำแห้ง ระบบความร้อนมีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม ระบบคลัชมีเสียงดังระบบคลัชมีปัญหา ช่วงล่างใต้ท้องรถมีสนิมมากทั่วบริเวณทุกจุด ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบสภาพรถก่อนประมูล ผู้ประมูลได้ต้องนำรถยกสไลด์กลับ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
ค่าขนย้าย
฿3,745
VAT 7% ของราคา
฿8,120
รวม
฿144,083

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
17 ก.ย. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMR0GX12G106620249
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 4 พ.ย. 2569