แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2009 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนไม่ได้
  • รถอุบัติเหตุ

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 2
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 13
  • ปกติ: 5

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ยางแตก เครื่องยนต์สตาร์ทติดขับได้
ปกติอีก 5 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังบุบ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายBRIDGESTONE—20%
หน้าขวาBRIDGESTONE—20%
หลังซ้ายBRIDGESTONE—20%
หลังขวาBRIDGESTONE—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
210 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
245 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
1424 ไมครอน
ประตูหลังขวา
228 ไมครอน
แก้มหลังขวา
677 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
467 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
437 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
229 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
1070 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
380 ไมครอน
หลังคา
78 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
138 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×3คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (2)
  • ยกมาส่ง ยางหน้าซ้ายแตก เครื่องยนต์สตาร์ทติดขับได้ ฝาท้ายเปิดไม่ได้ เลขถังตรงเลขเครื่องตรง
  • ยกมาส่ง ยางหน้าซ้ายแตก เครื่องยนต์สตาร์ทติดขับได้ ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด ขีดข่วนรอบคัน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
25 ก.พ. 2562
จดทะเบียนครั้งแรก
2010

ประวัติรถ

VINMP1TFR85HAT100947
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569