แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2017 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 15
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 17
  • ปกติ: 26

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังดัดแปลง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูดบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูดบุบ
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมน้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยากเครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาเสริมแหนบ เพลาเดิม ต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายKINTO—20%
หน้าขวาKINTO—20%
หลังซ้ายMICHELIN—20%
หลังขวาMICHELIN—20%
ยางอะไหล่ไม่มี——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
312 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
231 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
235 ไมครอน
ประตูหลังขวา
221 ไมครอน
แก้มหลังขวา
273 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
308 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
292 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
269 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
143 ไมครอน
หลังคา
178 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
242 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×2คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขตัวถังไม่ชัดเจนมีเหล็กแปะทับ เลขเครื่องยนต์ตรง มีรอยขีดข่วนรอบคัน กันชนหน้าครูด กระบะซ้ายขวาบุบ ฝาท้ายดัดแปลง เครื่องยนต์ดัดแปลงสภาพ อุด EGR ท่อไอเสียดัดแปลง ไม่มีท่อแคทตาไลติก
  • 2-Tz บริเวณเลขตัวถังไม่ชัดเจนมีเหล็กแปะทับ กระบะหลังขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะมุมไฟท้ายซ้ายขวามีรอยบุบแตกสนิมผุทะลุ แชสซีและช่วงล่างมีสนิม กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายทำสีมีรอยครูด แก้มหน้าขวาทำสีมีรอยครูด ฝากระโปรงทำสีมีรอยครูด หลังคาทำสีมีรอยครูด ประตูหน้าขวาทำสีมีรอยครูด แคปหลังขวาทำสีมีรอยครูด กระบะหลังขวาทำสีมีรอยครูดบุบกระแทก ประตูหน้าซ้ายทำสีมีรอยครูด แคปหลังซ้ายทำสีมีรอยครูด กระบะหลังซ้ายทำสีมีรอยครูดบุบกระแทก ฝาท้ายมีการดัดแปลงไม่ใช่ของเดิมติดรถ โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง โคมไฟท้ายซ้ายขวาแตกชำรุด เสาอากาศชำรุด เปลี่ยนล้อแม็ก 4 ล้อ เสริมแหนบ ใส่คอกเหล็กทรงสูง ภายในมีคราบเปื้อน มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม ผ้าหลังคามีคราบเปื้อน แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน เบาะที่นั่งคนขับมีรอยขาด มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล พวงมาลัยมีรอยถลอก หัวเกียร์มีรอยถลอก ระบบแอร์ไม่เย็น อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องเล่นวิทยุซีดีใช้งานได้ กุญแจรีโมท 1 ดอกกดล็อคประตูได้-ไขล็อคประตูไม่ได้ ระบบเครื่องยนต์มีการดัดแปลงอุปกรณ์ไม่ครบ ไม่มีพลาสติกฝาปิดเครื่อง อุด EGR ท่อไอเสียดัดแปลง ไม่มีท่อแคทตาไลติก ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • เสริมแหนบ กลับสีมา บริเวณเลขตัวถังไม่ชัดเจนมีเหล็กแปะทับ กระบะหลังขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะมุมไฟท้ายซ้ายขวามีรอยบุบแตกสนิมผุทะลุ แชสซีและช่วงล่างมีสนิม กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายทำสีมีรอยครูด แก้มหน้าขวาทำสีมีรอยครูด ฝากระโปรงทำสีมีรอยครูด หลังคาทำสีมีรอยครูด ประตูหน้าขวาทำสีมีรอยครูด แคปหลังขวาทำสีมีรอยครูด กระบะหลังขวาทำสีมีรอยครูดบุบกระแทก ประตูหน้าซ้ายทำสีมีรอยครูด แคปหลังซ้ายทำสีมีรอยครูด กระบะหลังซ้ายทำสีมีรอยครูดบุบกระแทก ฝาท้ายมีการดัดแปลงไม่ใช่ของเดิมติดรถ โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง โคมไฟท้ายซ้ายขวาแตกชำรุด เสาอากาศชำรุด เปลี่ยนล้อแม็ก 4 ล้อ เสริมแหนบ ใส่คอกเหล็กทรงสูง ภายในมีคราบเปื้อน มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม ผ้าหลังคามีคราบเปื้อน แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน เบาะที่นั่งคนขับมีรอยขาด มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล พวงมาลัยมีรอยถลอก หัวเกียร์มีรอยถลอก ระบบแอร์ไม่เย็น อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องเล่นวิทยุซีดีใช้งานได้ กุญแจรีโมท 1 ดอกกดล็อคประตูได้-ไขล็อคประตูไม่ได้ ระบบเครื่องยนต์มีการดัดแปลงอุปกรณ์ไม่ครบ ไม่มีพลาสติกฝาปิดเครื่อง อุด EGR ท่อไอเสียดัดแปลง ไม่มีท่อแคทตาไลติก ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿2,354
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
VAT 7% ของราคา
฿8,540
รวม
฿149,112

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
24 ก.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2017

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JHG053565
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 8 ต.ค. 2569