แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2011 Isuzu MU-7

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • เคยน้ำท่วม
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 21
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
  • ปกติ: 22

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 1 รายการ
  • สภาพรถขับได้

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
ปกติอีก 1 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก เกียร์ดัง

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อบกพร่อง:ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน ไฟโชว์
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบท่อไอเสียท่อแคทผ่าตัดเชื่อม

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMICHELIN——
หน้าขวาMICHELIN——
หลังซ้ายMICHELIN——
หลังขวาMICHELIN——
ยางอะไหล่BRIDGESTONE——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
166 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
143 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
135 ไมครอน
ประตูหลังขวา
152 ไมครอน
แก้มหลังขวา
128 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
171 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
1611 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
316 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
567 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
512 ไมครอน
หลังคา
171 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
155 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขตัวถังตรงเลขเครื่องไม่ชัดเจน
  • 2bb แชสซีสนิมและแซสซีพ่นกันสนิม กันชนหน้ามีรอยครูด ฝากระโปรงมีรอยครูดบุบ มุมไฟหน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อมบุบคต แก้มขวามีรอยครูดบุบและถอดน๊อต คานหน้าล่างสนิม ฐานแบตเตอรี่และซุ้มล้อหน้าซ้ายสนิมน้ำแบตแก้มซ้ายมีรอยถอดน๊อตทำสีหนามาก ประตูซ้ายหน้าหลังมีรอยถอดน็อตทำสีหนา ประตูขวาหน้าหลังมีรอยครูด หลังคามีรอยครูด หน้าจอวิทยุชำรุด หลังซ้ายมีรอยครูดบุบทำสีหนามาก หลังขวามีรอยครูดบุบ แผงตั้งท้ายสนิมผุและมีร่องรอยการยึดน๊อตเจาะรู ฝาท้ายมีรอยครูดบุบ กันชนหลังมีรอยครูดและโดนกระแทกสีแตก ไฟท้ายซ้ายขวาและไฟหน้าซ้ายขวามีรอยแตกร้าวและรายงาและภายในโคมมีร่องรอยน้ำเข้า ชายล่างซ้ายขวามีรอยครูดบุบ ใต้พื้นพรมภายในห้องโดยสารมีคราบดินโคลนและร่องรอยน้ำเข้า คอนโซลหน้าแผงข้างประตูซ้ายขวาหน้าหลังและชิ้นส่วนอุปกรณ์ภายในรถต่างๆมีร่องรอยการรื้อถอดแตกหักเสียหายชำรุดหลายจุด ผู้ประมูลต้องตรวจสอบสภาพรถก่อนประมูลแผงข้างประตูซ้ายขวาหน้าหลังมีรอย การติดฉนวนซับเสียงแผงข้างประตู คอนโซลหน้ามีร่องรอยการตัดเว้า ผ้าหลังคามีคราบเปื้อน ประตูซ้ายขวาหน้าหลังกระจกขึ้นลงไม่ได้และบางจุดขึ้นลงได้บางจังหวะ ครอบกระจกมองข้างซ้ายขวามีรอยครูด หม้อเบรคกลมสนิมผุมาก ระบบสายไฟมีร่องรอยการเดินติดตั้งเครื่องเสียงและเครื่องเสียงได้ถอดอุปกรณ์เครื่องเสียงออกแล้วรถน้ำท่วมระดับหลังคารถปรับปรุงสภาพมาแล้วยังมีคราบดินโคลนบริเวณจุดภายในต่างๆมากทั่วทุกจุดมีคราบดินคราบโคลนใต้เบาะใต้คอนโซลและแผงประตูภายในมีรอยน้ำเข้ามีกลิ่นอับมีสนิมบริเวณปลั๊กไฟภายในระดับที่ทำให้เสียหายให้กับอุปกรณ์และชิ้นส่วนของตัวรถความเสียหายอาจจะมากกว่าที่ตรวจสอบได้ ระบบขับเคลื่อนช่วงล่างมีปัญหามีเสียงดังเวลาขับเคลื่อนและสายพานหน้าเครื่อง ระบบไฟเกียร์ช่วงล่างและระบบความร้อนไม่สามารถตรวจสอบได้ รถน้ำท่วมมีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีสนิมตามสายไฟสวิตช์ไฟต่างๆภายในห้องโดยสาร
  • รถน้ำท่วมมีสนิมใต้เบาะและคอนโซลมีคราบสนิมตามสายไฟสวิตช์ไฟต่างๆภายในห้องโดยสาร
  • เลขเครื่องเลขตัวถังไม่ชัดเจนตรวจสอบอีกครั้ง ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด กันชนหน้าครูด ฝาท้ายมีรอยถอด รอยขีดข่วนรอบคัน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
พรบ.
฿690
ค่าภาษี
฿12,206
ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
฿200
ค่าบริการต่อภาษี
฿321
VAT 7% ของราคา
฿8,400
รวม
฿154,657

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
23 มี.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2012

ประวัติรถ

VINMP1TFR85HBT116273
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ก.ย. 2569