แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2017 Toyota Hilux Revo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×2
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 4
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าบุบ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDUNLOP—20%
หน้าขวาDUNLOP—20%
หลังซ้ายDUNLOP—20%
หลังขวาDUNLOP—20%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
130 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
90 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
130 ไมครอน
ประตูหลังขวา
132 ไมครอน
แก้มหลังขวา
140 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
106 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
140 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
94 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
105 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
89 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
97 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (2)
  • 2K- แซสซีเป็นสนิม ซุ้มล้อหน้าซ้ายมีรอยตัดเจาะ กันชนหน้าครูด ฝากระโปรงหน้าทำสีมีรอยบุบสีลอก แก้มหน้าซ้ายขวาทำสีมีรอยครูด หลังคาทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีมีรอยครูดบุบ ประตูหน้าหลังขวาทำสีหนามีรอยครูด กระบะซ้ายทำสีมีรอยครุดบุบ กระบะขวาทำสีหนามีรอยครูด ฝาท้ายทำสีมีรอยครูด พื้นภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบาะนั่งและคอนโซลมีคราบเปื้อนเล็กน้อย กุญแจรีโมท 2ดอก รีโมทใช้งานได้ 1ดอก น้ำมันเครื่องรั่วซึม น้ำมันเกียร์รั่วซึม ช่วงล่างเป็นสนิม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คต้องซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • แซสซีเป็นสนิม ซุ้มล้อหน้าซ้ายมีรอยตัดเจาะ กันชนหน้าครูด ฝากระโปรงหน้าทำสีมีรอยบุบสีลอก แก้มหน้าซ้ายขวาทำสีมีรอยครูด หลังคาทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีมีรอยครูดบุบ ประตูหน้าหลังขวาทำสีหนามีรอยครูด กระบะซ้ายทำสีมีรอยครุดบุบ กระบะขวาทำสีหนามีรอยครูด ฝาท้ายทำสีมีรอยครูด พื้นภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบาะนั่งและคอนโซลมีคราบเปื้อนเล็กน้อย กุญแจรีโมท 2ดอก รีโมทใช้งานได้ 1ดอก น้ำมันเครื่องรั่วซึม น้ำมันเกียร์รั่วซึม ช่วงล่างเป็นสนิม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คต้องซ่อมเข้าศูนย์บริการ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿21,140
รวม
฿335,980

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
6 มี.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2017

ประวัติรถ

VINMR0JB8DC802733131
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 3 พ.ย. 2569