แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2020 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสาร

  • โอนได้ปกติ

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 5
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายGOODYEAR—20%
หน้าขวาGOODYEAR—20%
หลังซ้ายDUNLOP—20%
หลังขวาGOODYEAR—20%
ยางอะไหล่ไม่มี——

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • ไม่มีท่อแคท ไม่มีฝาครอบเครื่อง ท่ออินเตอร์ไม่ตรงรุ่น
  • 1-B-S แชสชีครูด กันชนหน้าครูด แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงครูด ประตูหน้าหลังซ้ายครูด ประตูหน้าขวาทำสีประตูหลังขวาครูด ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาครูด ฝาท้ายครูดติดสติ๊กเกอร์ เบาะพื้นพรมผ่าหลังคาเป็นคราบ กุญแจรีโมท 1 ดอกกดไขปิดล็อคใช้งานปกติ เครื่องยนต์มีการดัดแปลงอุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบ ช่วงล่างมีการดัดแปลงระบบช่วงล่างมีปัญหา ระบบ OBD แจ้งเตือน การทำงานผิดปกติของแบตเตอรี่และระบบไฟ ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • กันชนหน้ามีรอยครูดขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้ามีรอยขูดขีดข่วน ประตูหน้าหลังซ้ายขวาหลังคามีรอยคู่ขีดข่วน กระบะหลังซ้ายขวามีรอยขูดขีดข่วน ฝากระบะท้ายมีติดสติ๊กเกอร์ เบาะนั่งหน้าหลังมีคราบเปื้อน ที่พักแขนประตูซ้ายขวาหน้าหลังมีคราบเปื้อน หลังคามีคราบเปื้อน พื้นพรมใต้พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน ฝาครอบเครื่องไม่มี ชุดท่ออินเตอร์แต่ง ฝาครอบวาล์วมีน้ำมันเครื่องรั่วซึม ฐานวางแบตเตอรี่เป็นสนิม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿2,140
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JMT008339
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569