สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- เรือนไมล์ไม่ทำงาน
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
- ไม่ตรงกับเล่มทะเบียน: โหลดเตี้ย
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 21
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
- ปกติ: 22
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยาก ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:ไฟท้ายไม่ทำงานข้างซ้าย
- ข้อบกพร่อง:ไฟเบรคไม่ทำงาน 2 ข้าง
ปกติอีก 4 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อบกพร่อง:เลขไมล์ชำรุด หน้าปัดไม่ชัดเจน
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
- ข้อมูล:แรงดันน้ำมันเครื่องไม่มี
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 4 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
- ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี คอมแอร์มีเสียงดัง
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
ปกติอีก 1 รายการ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ภายในโทรม
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเลขไมล์ชำรุด
ปกติอีก 2 รายการ
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DUNLOP | — | 20% |
| หน้าขวา | DUNLOP | — | 20% |
| หลังซ้าย | MAXXIS | — | 20% |
| หลังขวา | FIRESTONE | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 243 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 319 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 383 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 379 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 230 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 329 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 379 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 423 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 469 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 466 ไมครอน
- หลังคา
- 175 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดี
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- เลขเครื่องเลขถังตรง กันชนหน้าคลูด แก้มหน้าสีแตก ฝาท้ายยุบ โหลดเตี้ย ไฟท้ายแตก
- 2-traคลัชสีด้านล่างมีรอยครูดบุบสนิม กันชนหน้าแตกชำรุด ฝากระโปรงเคาะซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาเคาะซ่อมทำสีผุสนิมมากสีแตกร่อน ประตูด้านขวาสีลอกทำสีหนามีรอยกเคาะซ่อมที่มุมประตูด้านบนชายบันไดมีรอยครูดชายบันไดล่างมีรอยเคาะซ่อม ประตูด้านซ้ายมีร่องรอยเคาะซ่อมทำสีหนาชายบันไดเคาะซ่อมทำสีครูดยุบมาก แก๊ปหลังมีร่องรอยเคาะทำสีครูทบุบมากผุสนิม ใต้กระจกหลังมีการเคาะซ่อมทำสีหนา เสาประตูหลังซ้ายโดนกระแทกยุบมาก กระบะบิดเบี้ยวมีร่องรอยกเคาะซ่อมทำสีหนา แผงตั้งท้ายกระบะผุสนิมมากฝากระโปรงผุสนิมทะลุและโดนกระแทกยุบมาก พื้นตัวถังเก๋งผุสนิมมาก ฝ้าเพดานมีรอยเปื้อนคอนโซลชำรุดบอกมีรอยฉีกขาดชำรุดภายในมีฝุ่นหินดินทรายทรุดโทรมสายเบลท์ด้านขวาขาดชำรุดระบบคลาสชำรุดมีเสียงดังสายพานมีเสียงดังตรวจสอบก่อนประมูล
- โหลดต่ำ เลขไมล์ชำรุด แซสซีด้านล่างมีรอยครูดบุบสนิม กันชนหน้าแตกชำรุด ฝากระโปรงเคาะซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาเคาะซ่อมทำสีผุสนิมมากสีแตกร่อน ประตูด้านขวาสีลอกทำสีหนามีรอยกเคาะซ่อมที่มุมประตูด้านบนชายบันไดมีรอยครูดชายบันไดล่างมีรอยเคาะซ่อม ประตูด้านซ้ายมีร่องรอยเคาะซ่อมทำสีหนาชายบันไดเคาะซ่อมทำสีครูดยุบมาก แก๊ปหลังมีร่องรอยเคาะทำสีครูทบุบมากผุสนิม ใต้กระจกหลังมีการเคาะซ่อมทำสีหนา เสาประตูหลังซ้ายโดนกระแทกยุบมาก กระบะบิดเบี้ยวมีร่องรอยกเคาะซ่อมทำสีหนา แผงตั้งท้ายกระบะผุสนิมมากฝากระโปรงผุสนิมทะลุและโดนกระแทกยุบมาก พื้นตัวถังเก๋งผุสนิมมาก ฝ้าเพดานมีรอยเปื้อนคอนโซลชำรุดบอกมีรอยฉีกขาดชำรุดภายในมีฝุ่นหินดินทรายทรุดโทรมสายเบลท์ด้านขวาขาดชำรุดระบบคลาสชำรุดมีเสียงดังสายพานมีเสียงดังตรวจสอบก่อนประมูล ใส่ล้อแม็กแต่ง ใส่หัวเกียร์แต่ง
- โอน 2 ต่อ มีชุดโอน 2 ชุด คัดเล่มใหม่กรณีรายการเต็ม บัตรประชาชนไม่ชัดเจน ขายตามสภาพไม่รับผิด ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพและการโอนกรรมสิทธิทุกกรณี
- ตรวจสอบปีที่ป้ายเบลท์ไม่ได้ เลขไมล์ชำรุด โหลดต่ำ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿3,500
- รวม
- ฿66,447
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 21 ก.ย. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2004
ประวัติรถ
VINMP1TFR54H4T181602
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569