สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×2
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 17
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
- ปกติ: 33
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
ปกติอีก 4 รายการ
- สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยาก ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:แผ่นเพลตสลาก กระดาษโมเดลไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MICHELIN | — | 10% |
| หน้าขวา | MICHELIN | — | 10% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | — | 10% |
| หลังขวา | MICHELIN | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 71.1 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 65.6 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 65.5 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 68.4 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 58.6 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 64.4 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 64.3 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 1206 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 326 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 70.5 ไมครอน
- หลังคา
- 66.7 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 75.4 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังตรง กันชนหน้าครูด กระบะมุมใต้ไฟท้ายบุบ ฝาท้ายบุบ แก้มหน้าซ้ายครูด ไฟเครื่องโชว์
- สุดเขตต์ กันชนหน้ามีรอยขีดข่วนครูด ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วนครูด หน้าซ้ายมีสนิมใต้ฐานแบต ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วนครูด ประตูหน้าหลังด้านขวามีรอยขีดข่วน ชายบันไดล่างขวามีคราบเปื้อนสนิม ประตูหน้าหลังซ้ายมีรอยขีดข่วนครูดบุบทำสีชายบันไดล่างซ้ายมีคราบเปื้อนสนิม แก้มกระบะหลังซ้ายขวามีรอยขีดข่วนครูดบุบสนิม ฝาท้ายมีรอยขีดข่วนครูดบุบ ไฟท้ายขวาแตก ผ้าใต้หลังคามีคราบเปื้อน พื้นพรมมีคราบเปื้อน ใต้เบาะคนขับมีคราบสนิม ไฟเครื่องยนต์โชว์ ในรถมีกลิ่นอับ กุญแจรีโมท 2 ดอก กดล็อคปลดล็อคไม่ได้ไขประตูได แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรงฉีกขาด ฐานใต้แบตเตอรี่มีคราบสนิม ช่วงล่างคัสซีมีสนิม คันเกียร์หลวมเกียร์ดัง น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึ ม ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา ผู้ประมูลได้ต้องใช้รถสไลด์กลับ
- กันชนหน้าครูด กระบะมุมใต้ไฟท้ายบุบ ฝาท้ายบุบ แก้มหน้าซ้ายครูด ไฟเครื่องโชว์ เปลี่ยนแม็ก ไฟท้ายแตก รอยขีดข่วนรอบคัน
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- พรบ.
- ฿690
- ค่าภาษี
- ฿8,366
- ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
- ฿200
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 17 มิ.ย. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2010
ประวัติรถ
VINMMTJNKB40AD007627
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569