แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2014 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 18
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 13
  • ปกติ: 28

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
ปกติอีก 1 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยากเครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์ดัง

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%97
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายGOODRIDE—20%
หน้าขวาGOODRIDE—20%
หลังซ้ายGOODRIDE—20%
หลังขวาGOODRIDE—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
86 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
63 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
49 ไมครอน
ประตูหลังขวา
64 ไมครอน
แก้มหลังขวา
70 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
280 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
213 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
123 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
93 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
103 ไมครอน
หลังคา
67 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • รอยรอบคัน โหลดต่ำ ท่อไอเสียดัดแปลง กระจกหน้าแตก
  • 2-1-Zs แซสซีและช่วงล่างครูดสนิม คัสซีและช่วงล่างพ่นสีกันสนิม คานซับแรงด้านหน้ามีรอยกระแทกบุบสนิม กันชนหน้ากระแทกแตกหัก กระจกหน้าแตกจุด รอยรอบคัน ไฟหน้าซ้ายขวาแตกลายเสื่อมสภาพ แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตทำสี แก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตน็อตไม่ครบ หลังคาครูด ประตูซ้ายขวาครูด ประตูหน้าซ้ายสีแตกขอบบุบ แคปหลังซ้ายทำสีครูด ประตูหน้าขวาครูดสีแตกขอบ ชายล่างซ้ายขวาครูด กระซ้ายทำสีครูด กระบะขวาครูด หลังกระบะและด้านในฝาท้ายครูด ฝาท้ายถอดน๊อตทำสีครูด ไฟท้ายซ้ายขวาเปลี่ยนไม่ตรงรุ่นมีรอยครูด ขอบด้านบนกระบะมีรอยเจาะ พื้นพรมผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบาะคนขับขาดชำรุดต้องเปลี่ยน ใต้เบาะใต้คอนโซลพวงมาลัยมีสนิม ภายในมีร่องรอยน้ำเข้า ภายในมีกลิ่นอับ หัวเกียร์หนังหุ้มพวงมาลัยถลอก ติดเกจวัดบูส 1 ตัว จอเรือนไมล์เสื่อมสภาพ สเกิร์ตชุดแต่งหลุดชำรุด เปลี่ยนล้อแม็ก โหลดต่ำ น้ำมันเครื่องรั่วซึมต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • คัทซีและช่วงล่างครูดสนิม คัสซีและช่วงล่างพ่นสีกันสนิม คานซับแรงด้านหน้ามีรอยกระแทกบุบสนิม กันชนหน้ากระแทกแตกหัก รอยรอบคัน ไฟหน้าซ้ายขวาแตกลายเสื่อมสภาพ แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตทำสี แก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตน็อตไม่ครบ หลังคาครูด ประตูซ้ายขวาครูด ประตูหน้าซ้ายสีแตกขอบบุบ แคปหลังซ้ายทำสีครูด ประตูหน้าขวาครูดสีแตกขอบ ชายล่างซ้ายขวาครูด กระซ้ายทำสีครูด กระบะขวาครูด หลังกระบะและด้านในฝาท้ายครูด ฝาท้ายถอดน๊อตทำสีครูด ไฟท้ายซ้ายขวาเปลี่ยนไม่ตรงรุ่นมีรอยครูด ขอบด้านบนกระบะมีรอยเจาะ พื้นพรมผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบาะคนขับขาดชำรุดต้องเปลี่ยน ใต้เบาะใต้คอนโซลพวงมาลัยมีสนิม หัวเกียร์หนังหุ้มพวงมาลัยถลอก ติดเกจวัดบูส 1 ตัว จอเรือนไมล์เสื่อมสภาพ สเกิร์ตชุดแต่งหลุดชำรุด เปลี่ยนล้อแม็ก โหลดต่ำ น้ำมันเครื่องรั่วซึมต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • โหลดต่ำ ไม่ลงเล่ม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿9,800
รวม
฿162,640

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
29 เม.ย. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMP1TFR86JET023465
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ก.ย. 2569