แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2013 Toyota Camry

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • เครื่องยนต์ชำรุด

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายGOODRIDE—10%
หน้าขวาGOODRIDE—10%
หลังซ้ายYOKOHAMA—10%
หลังขวาYOKOHAMA—10%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—20%

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • ไฟรูปเครื่องโชว์ เครื่องสดุดบางจังหวะ
  • 1-B-S กันชนหน้าครูด แก้มหน้าซ้ายขวาซ่อมสีหนาฝากระโปรงถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนา ประตูหน้าหลังซ้ายขวาถอดน๊อตซ่อมสีหนา ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาซ่อมสีหนา ฝาท้ายซ่อมสีหนา กันชนหลังครูดทำสี เบาะพื้นพรมผ้าหลังคาเป็นคราบ กุญแจรีโมทชำรุดกดปิดล็อคไม่ได้ไขปิดล็อคปกติ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหาน้ำมันเครื่องรั่วซึม ระบบช่วงล่างมีปัญหาหลวมมีเสียงดัง ยางแท่นเครื่องยางแท่นเกียร์ขาดชำรุด ยุคลมยางหลังขวารั่วชำรุด ระบบ OBD แจ้งเตือน AC - ระบบปรับอากาศABS - ระบบป้องกันล้อล็อก VSC - ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว TRC - ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีEOBDOBD IIBCM - กล่องควบคุมระบบตัวถัง (Body Control Module)ECMECT - กล่องควบคุมเครื่องยนต์และระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติ (ECT)ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • ติดแก๊ส
  • กันชนหน้าครูด แก้มหน้าซ้ายขวาซ่อมสีหนาฝากระโปรงถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนา ประตูหน้าหลังซ้ายขวาถอดน๊อตซ่อมสีหนา ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาซ่อมสีหนา ฝาท้ายซ่อมสีหนา กันชนหลังครูดทำสี เบาะพื้นพรมผ้าหลังคาเป็นคราบ กุญแจรีโมทชำรุดกดปิดล็อคไม่ได้ไขปิดล็อคปกติ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหาน้ำมันเครื่องรั่วซึม ระบบช่วงล่างมีปัญหาหลวมมีเสียงดัง ยางแท่นเครื่องยางแท่นเกียร์ขาดชำรุด ยุคลมยางหลังขวารั่วชำรุด ระบบ OBD แจ้งเตือน AC - ระบบปรับอากาศABS - ระบบป้องกันล้อล็อก VSC - ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว TRC - ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีEOBDOBD IIBCM - กล่องควบคุมระบบตัวถัง (Body Control Module)ECMECT - กล่องควบคุมเครื่องยนต์และระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติ (ECT)ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • ติดแก๊ส CNG ลงเล่มผู้ซื้อตรวจสอบและดำเนินการเองไม่รับผิดชอบเรื่องแก๊สทุกกรณี

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
30 ก.ย. 2563
จดทะเบียนครั้งแรก
2013

ประวัติรถ

VINMR053BK5104014797
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569