สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- รถอุบัติเหตุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 14
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 16
- ปกติ: 31
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก
ปกติอีก 3 รายการ
- สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบแก๊ซเคยติดตั้งแก๊ส
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพแบตเตอรี่สภาพปานกลาง
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบระบายความร้อนปกติ
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:ไฟท้ายไม่ทำงานข้างขวา
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 4 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | D-ONE | 195/50R15 | 10% |
| หน้าขวา | D-ONE | 195/50R15 | 10% |
| หลังซ้าย | D-ONE | 195/50R15 | 10% |
| หลังขวา | D-ONE | 195/50R15 | 10% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | 185/60R15 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 133 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 166 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 143 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 85 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 86 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 73 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 88 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 90 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 280 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 84 ไมครอน
- หลังคา
- 89 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 108 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- ใต้เบาะใต้คอนโซลมีน้ำเข้าน้ำขังมีคราบเปื้อน แป้นเหยียบคันเร่งเปลี่ยนมา กันชนหน้าหลังมีรอยครูด ไฟหลังขวาแตก สเกิร์ตหลังแตก รอยรอบคัน เลขเครื่องเลขถังตรง
- 2-N น้ำมันเครื่องรั่วซึมน้ำมันเกียร์รั่วซึม กันชนหน้ามีรอยครูด ไฟหน้าซ้ายขวามีรอยครูดเป็นคราบหมองเหลือง กระโปรงหน้ามีรอยครูดมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีเปลี่ยนมา แก้มหน้าขวามีรอยครูดมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูดมีรอยถอดน๊อต คันหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน๊อต คานหน้าข้างหม้อน้ำด้านซ้ายมีรอยเคาะซ่อม คานหน้าบนหม้อน้ำมีรอยเคาะซ่อม คานซับแรงด้านหน้าเป็นสนิม หลังคามีรอยครูด ประตูหน้าขวามีรอยครูดมีรอยซ่อมทำสี ประตูหลังขวามีรอยครูด ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูดมีรอยซ่อมทำสี ประตูหลังซ้ายมีรอยครูด แก้มหลังซ้ายขวามีรอยครูด ฝากระโปรงหลังมีรอยครูด ไฟหลังซ้ายมีรอยครูด ไฟหลังขวาครูดแตก กันชนหลังมีรอยครูด เบาะหน้าหลังซ้ายขวามีคราบเปื้อนมาก ผ้าพื้นพรมมีคราบเปื้อนมาก พื้นใต้พรมมีคราบเปื้อนดินทราย ผ้าพื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อนมากมีรอยเจิม แป้นคันเร่งเปลี่ยนมา ใต้เบาะใต้คอนโซลมีคราบเปื้อนมาก คอไอดีมีรอยเจาะอ่างยางอะไหล่มีรอยเจาะเคยติดตั้งแก๊ส
- เคยติดตั้งแก๊ส
- ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด เปลียนแม็ก ปีที่สายนิรภัยตรงกับตัวรถ ขีดข่วนรอบคัน
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- พรบ.
- ฿690
- ค่าภาษี
- ฿823
- ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
- ฿200
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- VAT 7% ของราคา
- ฿3,500
- รวม
- ฿68,374
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 29 ก.ย. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2010
ประวัติรถ
VINMR053HY9305193211
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 12 ต.ค. 2569