แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2009 Toyota Yaris

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • รถอุบัติเหตุ
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 22
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 8
  • ปกติ: 23

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:หลังคามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบไฟมีปัญหาตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนทำการประมูล ยกสไลด์กลับ
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMICHELIN—10%
หน้าขวาFIRESTONE—10%
หลังซ้ายRAIDEN—10%
หลังขวาRAIDEN—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
206 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
235 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
706 ไมครอน
ประตูหลังขวา
632 ไมครอน
แก้มหลังขวา
298 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
305 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
289 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
234 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
600 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
221 ไมครอน
หลังคา
209 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
1307 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังตรง ตะเข็บคานบนประตูหน้าขวาหลังขวา มีรอยซ่อม แผงตั้งท้ายมีรอยซ่อม ฝากระโปรงหน้าสีแตก ตะเข็บคานบนประตูหลังซ้าย มีรอยเลาะซ่อม
  • 2-H กันชนหน้าครูด ไฟตัดหมอกล่างซ้ายขวาแตก หน้าซ้ายมีสนิมน้ำแบต หน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อม ซุ้มโช๊คคอในซ้ายขวาเป่าเชื่อม แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตซ่อม ไฟหน้าซ้ายขวาแตก กระจกหน้าแตก เหล็กค้ำฝากระโปรงหน้าไม่มี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตเปลี่ยน ที่ปัดน้ำฝนฝั่งขวาไม่มี เสาประตูหน้าซ้ายขวาหลังขวาเป่าเชื่อม ประตูซ้ายขวาครูดบุบมีรอยถอดซ่อมสีหนาสีแตก ชายบันไดล่างซ้ายขวาครูดบุบ ชายล่างซ้ายขวาเป่าเชื่อมหลังคาครูดบุบเป่าเชื่อม พ่นสีดำ เสาประตูหลังขวาเป่าเชื่อม มุมหลังซ้ายขวาเป่าเชื่อม พื้นห้องโดยสารด้านล่างซ้ายขวามีสนิมผุ ไฟท้ายซ้ายขวาแตก แผงตั้งท้ายฝากระโปรงหลังเป่าเชื่อมห่างยางอะไหล่เป่าเชื่อม กันชนหลังแตก แซสซีหน้าหลังซ้ายขวาเป่าเชื่อม บริเวณข้างเลขตัวถังเป่าเชื่อม หัวเกียร์เปลี่ยนมา พื้นพรมมีคราบดิน มีกลิ่นอับ มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล หน้าเครื่องมีเสียงดังเครื่องสะดุดเดินไม่เรียบ กระจกไฟฟ้าประตูหน้าขวา ชำรุด ขึ้นลงไม่ได้ คอนโซลหน้าแตก เบรคติดชำรุด ผู้ประมูลได้ต้องใช้รถสไลด์กลับ
  • แผ่นเพลทชำรุด ชนหน้า-ท้ายมา ฝากระโปรงหน้า-แก้มซ้าย-ขวามีรอยถอด เสาประตูท้ายซ้าย-ขวาเลาะซ่อม กันชนหน้าครูด กันชนท้ายครูด-แตก โทรม เปลี่ยนแม็ก ทำสี รอยรอบคัน
  • ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
  • รถชนหนัก เสาประตูซ้ายขวาเป่าเชื่อมบนล่าง บริเวณข้างเลขตัวถังเป่าเชื่อม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿2,119
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ประวัติรถ

VINMR054HY9104050761
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 18 ต.ค. 2569