แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2018 Toyota Yaris Ativ

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 1
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 4
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูด สเกิร์ตแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายNITTO195/50R1610%
หน้าขวาNITTO195/50R1610%
หลังซ้ายSUMAXX195/50R1610%
หลังขวาSUMAXX195/50R1610%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE175/65R1510%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
89 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
77 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
82 ไมครอน
ประตูหลังขวา
83 ไมครอน
แก้มหลังขวา
94 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
84 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
86 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
138 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
133 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
71 ไมครอน
หลังคา
82 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
88 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขตัวรถ เลขเครื่องตรงใบงาน มีท่อแคท เปลี่ยนแม็ก กันชนหน้าครูด สเกิร์ตกันชนหน้าแตก กันชนหลังครูด ประตูหน้าขวาบุบลักยิ้ม มีรอยขีดข่วนรอบคัน
  • 27-TM แชสซีช่วงล่างมีสนิม เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เกียร์กระตุกต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กันชนหน้าครูดสเกิร์ตกันชนหน้าแตก ประตูซ้ายหน้าและหลังซ่อมทำสีหนา ประตูหน้าขวาบุบลักยิ้ม กันชนหลังครูด พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อนแป้งเจิม เบาะมีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้
  • แชสซีช่วงล่างมีสนิม เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เกียร์กระตุกต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กันชนหน้าครูดสเกิร์ตกันชนหน้าแตก ประตูซ้ายหน้าและหลังซ่อมทำสีหนา ประตูหน้าขวาบุบลักยิ้ม กันชนหลังครูด พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อนแป้งเจิม เบาะมีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้ เปลี่ยนแม็ก

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿15,120
รวม
฿243,960

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
26 ก.ย. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2018

ประวัติรถ

VINMR2B33F3801232190
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 3 พ.ย. 2569