สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- เรือนไมล์ทำงาน
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 2
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 17
- ปกติ: 42
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครุด
ปกติอีก 3 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านหลังไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน+ไฟฟ้า
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่NMC
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- เพลาใช้งานได้
- ช่วงล่างใช้งานได้
- ลูกปืนล้อใช้งานได้
ระบบพวงมาลัย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้
ระบบเบรก
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบเบรคใช้งานได้
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%38
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%26
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์20,000-40,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
ปกติทั้งหมด 5 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
- ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารปกติ
- ตรวจสอบผ้าหลังคาปกติ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
- ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารปกติ
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | YOKOHAMA | — | 10% |
| หน้าขวา | YOKOHAMA | — | 10% |
| หลังซ้าย | YOKOHAMA | — | 10% |
| หลังขวา | YOKOHAMA | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 113 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 186 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 188 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 122 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 111 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 134 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 129 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 157 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 120 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 124 ไมครอน
- หลังคา
- 96 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 110 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- 1-Ss ตัวถังพ่นกันสนิม กันชนหน้าทำสี เเก้มหน้าขวาเปลี่ยนมีรอยถอดน็อต ประตูซ้ายขวาหน้าหลังทำสี รีโมทกุญแจใช้งานปกติ ภายในมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ไฟกันลื่นโชว์
- กันชนหน้าครูดฝากระโปรงหน้าครูดแก้มหน้าขวาทำสีประตูหน้าขวาทำสีประตูหลังขวาทำสีแก้มหลังขวาครูดฝาท้ายทำสีแก้มหลังซ้ายทำสีประตูหลังซ้ายทำสีประตูหน้าซ้ายทำสีแก้มหน้าซ้ายทำสีห้องโดยสารพื้นพรมมีคราบเปื้อนฝุ่นดินทราย
- มั่นใจ ไมล์เเท้
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- พรบ.
- ฿690
- ค่าภาษี
- ฿2,929
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- VAT 7% ของราคา
- ฿52,920
- รวม
- ฿825,700
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 22 ส.ค. 2569
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2025
ประวัติรถ
VINMRHFE4645SP103252
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569