สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 18
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 19
- ปกติ: 29
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้ากันชนหลังซ้ายขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าสีลอก
- ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกจุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาบุบครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบครูด
ปกติอีก 1 รายการ
- สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
- ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
- ข้อบกพร่อง:เกียร์ดัง
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ไม่มี
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | 215/70 | 10% |
| หน้าขวา | DEESTONE | 215/70 | 10% |
| หลังซ้าย | YOKOHAMA | 215/70 | 10% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | 215/70 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 132 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 122 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 129 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 120 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 119 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 127 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 123 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 120 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 125 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 122 ไมครอน
- หลังคา
- 121 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 119 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขเครื่อง+เลขถังตรงกันชนหน้าซ้ายขวาครูดประตูหน้าบุบครุดกระจกหน้าแตกจุดฝาปิดท้ายบุบเบาะขาดฝากระโปรงหน้าสีลอก
- กันชนหน้าครูด แตกกระจกหน้าแตกจุด หน้าซ้าายใต้ฐานแบตเป็นสนิมผุ ฝากระโปรงหน้าครูดบุบสีลอก แก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบ หลังคาครูดบุบขอบกระจกหน้าเป็นสนิม ประตูซ้ายขวาครูดบุบ แคปซ้ายขวาครูดบุบ กระบะซ้ายขวาครูดบุบขอบกระบะครูดเป็นสนิม ฝาปิดท้ายครูดบุบขอบฝาปิดท้ายครูดเป็นสนิม ชายบันไดข้างซ้ายขวาครูดบุบ ขอบกระบะเจาะติดตั้งโรบาร์หลัง สีด้านรอบคันรอยรอบคัน พรหมหลังคามีคราบเปื้อนพรมพักเท้ามีคราบเปื้อน เบาะขาดถึงโครงเหล็ก แอร์ไม่เย็นระบบแอร์มีปัญหา แขนคานใต้ท้องเครื่องครูดบุบเป็นสนิม เบาะขาด เกียร์ดังคันเกียร์หลวม คัสซีครูดสนิม แร็คพวงมาลัยรั่วมาก เครื่องยนต์มีเสียงดัง น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วมากต้องตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่ คันเกียร์หลวมเกียร์ดัง น้ำเข้ารถภายในห้องโดยสารมีรอยน้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซล ตามพรมพักเท้ามีคราบดิน
- กันชนหน้าครูด แตกกระจกหน้าแตกจุด หน้าซ้าายใต้ฐานแบตเป็นสนิมผุ ฝากระโปรงหน้าครูดบุบสีลอก แก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบ หลังคาครูดบุบขอบกระจกหน้าเป็นสนิม ประตูซ้ายขวาครูดบุบ แคปซ้ายขวาครูดบุบ กระบะซ้ายขวาครูดบุบขอบกระบะครูดเป็นสนิม ฝาปิดท้ายครูดบุบขอบฝาปิดท้ายครูดเป็นสนิม ชายบันไดข้างซ้ายขวาครูดบุบ ขอบกระบะเจาะติดตั้งโรบาร์หลัง สีด้านรอบคันรอยรอบคัน พรหมหลังคามีคราบเปื้อนพรมพักเท้ามีคราบเปื้อน เบาะขาดถึงโครงเหล็ก แอร์ไม่เย็นระบบแอร์มีปัญหา แขนคานใต้ท้องเครื่องครูดบุบเป็นสนิม เกียร์ดังคันเกียร์หลวม คัสซีครูดสนิม แร็คพวงมาลัยรั่วมาก เครื่องยนต์มีเสียงดัง น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วมากต้องตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿202,947
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 27 มิ.ย. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2017
ประวัติรถ
VINMP1TFR87JHG046694
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ก.ย. 2569