สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 3
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 3 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- สภาพรถขับได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | ALLIANCE | — | — |
| หน้าขวา | ALLIANCE | — | — |
| หลังซ้าย | ALLIANCE | — | — |
| หลังขวา | ALLIANCE | — | — |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 210 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 170 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 233 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 305 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 189 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 315 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 216 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 257 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 190 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 200 ไมครอน
- หลังคา
- 182 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 216 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขตัวถังตรงเลขเครื่องตรง
- 2bb แชสซีมีรอยครูดบุบสนิม พื้นห้องโดยสารด้านล่างมีรอยครูดกันชนหน้ามีรอยครูด ฝากระโปรงและแก้มซ้ายขวามีรอยทำสี คานหน้าล่างโดนกระแทก ประตูซ้ายหน้าหลังมีรอยครูดบุบทำสี ประตูขวาหน้าหลังมีรอยครูดบุบทำสี หลังคามีรอยครูดทำสี ชายล่างซ้ายขวามีรอยครูด หลังซ้ายขวามีรอยครูด ทำสีและฝาท้ายกันชนหลังมีรอยครูด เบาะคู่หน้าและหลังมีคราบเปื้อนและขาด ครอบกระจกมองข้างซ้ายขวามีรอยครูดประตูหน้าขวามีรอยครูดบุบทำสีหนามาก สเกิร์ตชายบันไดล่างซ้ายขวาแตก ระบบขับเคลื่อนช่วงล่างมีปัญหาเวลาขับเคลื่อนและเลี้ยวมีเสียงดังผิดปกติ แร็คพวงมาลัยรั่วซึม ภายในมีกลิ่นอับมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ระบบไฟเกียร์ช่วงล่างและระบบความร้อนไม่สามารถตรวจสอบได้เนื่องจากมีข้อจำกัดในพื้นที่การทดสอบ ไฟรูปเครื่องมือi-stopโชว์ ผู้ประมูลต้องตรวจสอบสภาพรถก่อนประมูล
- เลขเครื่องเลขตัวถังไม่ชัดเจนตรวจสอบอีกครั้ง กันชนหน้าครูด เปลี่ยนแม็ก เบาะขาด รอยขีดข่วนรอบคัน
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿11,900
- รวม
- ฿194,740
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 2 มี.ค. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2017
ประวัติรถ
VINMM8BM447800118687
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569