แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2012 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข
  • ติดอายัด
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 15
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 26
  • ปกติ: 29

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหน้าซ้ายร้าว
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหลังซ้ายร้าว

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายNANKANG—10%
หน้าขวาNANKANG—10%
หลังซ้ายNANKANG—10%
หลังขวาNANKANG—10%
ยางอะไหล่RADEN—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
107 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
106 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
92 ไมครอน
ประตูหลังขวา
89 ไมครอน
แก้มหลังขวา
87 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
108 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
125 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
83 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
87 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
88 ไมครอน
หลังคา
77 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
93 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • ยกเข้าลานจอดสตาร์ทติดขับได้
  • 2kกันชนหน้าครูด ฝากระโปรงหน้าครูด ไฟหน้าซ้ายแตกร้าว แก้มหน้าขวาครูด ประตูหน้าขวาครูด ประตูหลังฝาท้ายครูด กระบะซ้ายทำสี ไฟท้ายแตก ประตูหลังซ้ายครูด ประตูหน้าซ้ายครูด แก้มหน้าซ้ายครูด เครื่องยนต์มีเสียงดัง เครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องรั่วซึม และมีคราบน้ำมันเกียร์รั่วซึมมีคราบน้ำมันเกียร์จากห้องเกียร์ขับ 4 รั่วซึม แร็คพวงมาลัยพาวเวอร์รั่วซึม ห้องโดยสารพื้นโทรมมีคราบเปื้อนฝุ่น ฝ้าเพดานมีคราบเปื้อน เบาะหน้าซ้ายขวาฉีกขาด มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล และมีคราบดินโคลนบริเวณพื้นห้องโดยสาร หน้าปัดวิทยุแตกชำรุด ถาดรองแบตเตอรี่มีสนิมช่วงล่างด้านหน้ามีสนิม ระบบช่วงล่างมีเสียงดัง ช่วงล่างแชสซีครูดบุบสนิม
  • กันชนหน้าครูดฝากระโปรงหน้าครูดไฟหน้าสายร้าวแก้มหน้าขวาครูดประตูหน้าขวาครูดประตูหลังฝาท้ายครูดกระบะซ้ายทำสีประตูหลังซ้ายครูดประตูหน้าซ้ายครูดแก้มหน้าซ้ายเครื่องยนต์มีค่าน้ำมันเครื่องรั่วซึมมีคราบน้ำมันเกียร์รั่วซึมมีคราบน้ำมันเกียร์จากห้องเกียร์ขับ 4 รั่วซึมแร็คพวงมาลัยเพาเวอร์รั่วซึมห้องโดยสารพื้นโฟมมีคราบเปื้อนฝุ่นถึงชายฝ้าเพดานมีคราบเปื้อนเบาะหน้าซ้ายขวาฉีกขาดถาดรองแบตเตอรี่มีสนิมช่วงล่างด้านหน้ามีสนิม
  • ขายแบบไม่มี VAT 7%(นามบุคคล)ขายตามสภาพไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เอกสารบัตรประชาชนหมดอายุและติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 09-12-2574

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿4,708
ค่าเช็คต้น
฿107
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿177,655

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
16 มี.ค. 2568
จดทะเบียนครั้งแรก
2012

ประวัติรถ

VINMP1TFS85JCT101543
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 4 ต.ค. 2569