แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2017 Nissan Navara

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: เบาะ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 2
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหน้าซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด,บุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMICHELIN235/60/R1830%
หน้าขวาMICHELIN235/60/R1830%
หลังซ้ายMICHELIN235/60/R1830%
หลังขวาMICHELIN235/60/R1830%
ยางอะไหล่DUNLOP195/R1530%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
107 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
90.7 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
86.8 ไมครอน
ประตูหลังขวา
91.1 ไมครอน
แก้มหลังขวา
225 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
81.4 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
94.1 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
83.6 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
87 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
84.5 ไมครอน
หลังคา
85.6 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
83.6 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • ไม่มีหนังสือโต้แย้ง,เลขตัวถัง,เลขเครื่องตรง,เบาะโดยสารหลังไม่มี,เปลี่ยนล้อแม็ก,ด้านหลังเก็งครูด,คลัชมีปัญหา,มือดึงเปิดฝาท้ายชำรุด,ฝาท้ายเปิดไม่ได้
  • 1-Ss แชสซีมีสนิม และหลังซ้ายขวามีรอยตัดหูยึดกันกระแทก กันชนหน้าครูดแตก ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ประตูซ้ายขวาหน้าหลังมีรอยขีดข่วน บกระบะขวาครูดทำสี ฝาท้ายครูดบุบมีรอยถอดน็อตทำสี พื้นกระบะมีสนิม ไฟท้ายซ้ายขวาแตก กุญแจรีโมทใช้งานไม่ได้ เบาะนั่งมีรอยขาดและคราบเปื้อน ผ้าหลังคาและพื้นพรหมมีคราบเปื้อน ภายในมีกลิ่นอับมีรอยน้ำเข้า เบาะนั่งแคปไม่มี ฝาครอบเบ้า กุญแจประตูหน้าขวาไม่มี ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คน้ำมันเครื่องก่อนออกนอกพื้นที่
  • แชสซีมีสนิม และหลังซ้ายขวามีรอยตัดหูยึดกันกระแทก กันชนหน้าครูดแตก ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ประตูซ้ายขวาหน้าหลังมีรอยขีดข่วน บกระบะขวาครูดทำสี ฝาท้ายครูดบุบมีรอยถอดน็อตทำสี พื้นกระบะมีสนิม ไฟท้ายซ้ายขวาแตก กุญแจรีโมทใช้งานไม่ได้ เบาะนั่งมีรอยขาดและคราบเปื้อน ผ้าหลังคาและพื้นพรหมมีคราบเปื้อน ภายในมีกลิ่นอับมีรอยน้ำเข้า เบาะนั่งแคปไม่มี ฝาครอบเบ้า กุญแจประตูหน้าขวาไม่มี
  • มีใบรับรองสภาพจาก Auction Express -

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿4,173
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
ค่าบริการตรวจสภาพรถจาก outsource KKP#1
฿482
ค่าบริการตรวจสภาพรถจาก outsource KKP#2
฿321
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
2 เม.ย. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2018

ประวัติรถ

VINMNTBC2D23Z0034319
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569