แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2005 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข
  • ติดอายัด
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 25
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 24

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายบุบ,ครูด

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึมหม้อน้ำรั่วซึมมาก เติมน้ำก่อนสตาร์ท
  • ข้อบกพร่อง:ความร้อนขึ้นสูง
  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์รั่วซึมมาก พวงมาลัยหนัก หมุนติดขัดบางจังหวะ

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แผ่นเพลตวางแผ่นเพลทมาใหม่

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายOTANI255/50/R1830%
หน้าขวาOTANI255/50/R1830%
หลังซ้ายOTANI255/50/R1830%
หลังขวาOTANI255/50/R1830%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
105 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
104 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
208 ไมครอน
ประตูหลังขวา
156 ไมครอน
แก้มหลังขวา
166 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
485 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
181 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
170 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
225 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
91.2 ไมครอน
หลังคา
120 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
248 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (6)
  • วางเพลทใหม่,เปลี่ยนล้อแม็ก,เปลี่ยนพวงมาลัย,เปลี่ยนหัวเกียร์,เปลี่ยนท่ออินเตอร์,ล้อแม็กครูด,แต่งเบาะหลัง,เลขตัวถัง,เลขเครื่องตรง,เปลี่ยนท่อเทอร์โบ,ฝาครอบเครื่องไม่มี,น้ำมันเครื่องรั่วซึม,ล้อแม็กครูด,ติดกล่องโหลด ไฟเครื่องโชว์
  • (2-X แก้ไข) แผ่นเพลทวางใหม่กลับหัว เป่าเชื่อมคานหน้าซ้ายขวาและคอซับแรงหน้าซ้ายขวา กันชนหน้าครูดบุบกระแทก ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตเปลี่ยนทำสี คานบนหม้อน้ำถอดน๊อตบุบกระแทกเคาะซ่อม แขนคันหน้าบนซ้ายขวากระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คอในหน้าบนขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาบุบกระแทกตัดเจาะใส่ท่ออินเตอร์ ไม่มีหม้อพักหม้อน้ำ หม้อน้ำแห้ง รถดัดแปลงสภาพเครื่องยนต์ ดัดแปลงปั๊มติ๊ก สภาพห้องเครื่องยนต์รั่วซึมมาก ระบบเครื่องยนต์มีเสียงดัง ไฟหน้าซ้ายขวาเปลี่ยน แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยนมีรอยทำสีมีรอยบุบรอยครูด แก้มหน้าขวามี รอย ถอด น็อต เปลี่ยน หลังคามีรอยทำสี ประตูหน้าขวามีรอยถอดน็อตทำสี ประตูหลังขวามีรอยถอดน็อตทำสี ประตูหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตทำสี ประตูหลังซ้ายมีรอยถอดน๊อตทำสี ข้างกระบะหลังซ้ายมีรอยทำสี ข้างกระบะหลังขวา มีรอยทำสีฝากระบะหลังท้าย ทำสีหนา พื้นกระบะหลัง มีรอยครูด รอยขีดข่วน รอยสีแตกลอก ภายในห้องโดยสารมีฝุ่น สกปรก มีกลิ่นอับพื้นใต้เบาะมีฝุ่นพื้นพรมมีฝุ่นตีตู้ ลำโพงหลัง ติดตั้งลำโพงหน้า ติดตั้งลำโพงหลัง ฝาครอบเครื่องไม่มีแต่งท่ออินเตอร์แต่งท่อเทอร์โบ ล้อแม็กมีรอยครูด ติดตั้งกล่องโหลดหลัง 2 ข้าง เปลี่ยนหัวเกียร์ เปลี่ยนพวงมาลัย เปลี่ยนหน้าจอวิทยุ พวงมาลัยหมุดฝืดหนักผิดปกติ วางแผ่นเพจใหม่ คานหน้าบนมีรอยทำสี คานล่างหม้อน้ำมีคราบสนิม พื้นใต้รถพ่นสีกันสนิม ปลายท่อไม่มี ชำรุด ไฟเครื่องโชว์ ไฟ ABS โชว์ เนื่องจากหม้อน้ำแห้ง รั่วซึม ไม่มีหม้อพักหม้อน้ำ เครื่องยนต์อาจเกิดความร้อนสูง ผู้ประมูลควรนำรถสไลด์มารับเพื่อเข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค
  • ฝากระโปรงหน้า มีรอยถอดน๊อตเปลี่ยน มีรอยทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยนมีรอยทำสีมีรอยบุบรอยครูด แก้มหน้าขวามี รอย ถอด น็อต เปลี่ยน หลังคามีรอยทำสี ประตูหน้าขวามีรอยถอดน็อตทำสี ประตูหลังขวามีรอยถอดน็อตทำสี ประตูหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตทำสี ประตูหลังซ้ายมีรอยถอดน๊อตทำสี ข้างกระบะหลังซ้ายมีรอยทำสี ข้างกระบะหลังขวา มีรอยทำสีฝากระบะหลังท้าย ทำสีหนา พื้นกระบะหลัง มีรอยครูด รอยขีดข่วน รอยสีแตกลอก ภายในห้องโดยสารมีฝุ่น สกปรก มีกลิ่นอับพื้นใต้เบาะมีฝุ่นพื้นพรมมีฝุ่นตีตู้ ลำโพงหลัง ติดตั้งลำโพงหน้า ติดตั้งลำโพงหลัง ฝาครอบเครื่องไม่มีแต่งท่ออินเตอร์แต่งท่อเทอร์โบ ล้อแม็กมีรอยครูด ติดตั้งกล่องโหลดหลัง 2 ข้าง เปลี่ยนหัวเกียร์ เปลี่ยนพวงมาลัย เปลี่ยนหน้าจอวิทยุ พวงมาลัย ผิดปกติ วางแผ่นเพจใหม่ คานหน้าบนมีรอยทำสี คานล่างหม้อน้ำมีคราบสนิม พื้นใต้รถพ่นสีกันสนิม ปลายท่อไม่มี ชำรุด
  • ขายแบบไม่มี VAT 7%(นามบุคคล)ขายตามสภาพไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เอกสารบัตรประชาชนหมดอายุและติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 20-11-2567
  • ตรวจสอบแผ่นเพลท
  • ปีที่สายนิรภัยไม่ชัดเจน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿3,531
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿60,478

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
4 ม.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2006

ประวัติรถ

VINMP1TFR86H6T123956
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 27 ก.ย. 2569