สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×1
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 158 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 170 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 81 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 88 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 167 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 113 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 307 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 84 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 83 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 84 ไมครอน
- หลังคา
- 78 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 91 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- มีรอยขีดข่วนรอบคันตามสภาพการใช้งานเลขตัวรถตรงเลขเครื่องตรง
- 2-O แซสซีมีสนิมเล็กน้อย กันชนหน้ามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงหน้าและแก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตทำสี มุมหลังไฟหน้าขวาโดนกระแทก ขายึดกันชนหน้าฝั่งขวาโดนกระแทก หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายขวาและแคปหลังซ้ายขวามีรอยขีดข่วน กระบะขวาบริเวณซุ้มล้อหลังขวาเคาะซ่อม กระบะขวามีรอยซ่อมสีบริเวณมุมใต้ไฟมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะซ้ายมีรอยเคาะซ่อมสีหนา แผงตั้งท้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยน พื้นหลังกระบะรอยต่อแผงตั้งท้ายมีร่องรอยการซ่อม ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อน ฝ้าหลังคาเบาะและพื้นพรมมีคราบเปื่อนเล็กน้อย กุญแจรีโมท 1 ดอก กดล็อคปลดล็อคได้ปกติ
- แซสซีมีสนิมเล็กน้อย กันชนหน้ามีรอยขีดข่วน แกมาขอให้มีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงหน้าและแก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตทำสี หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายขวาและแคปหลังซ้ายขวามีรอยขีดข่วน กระบะขวามีรอยซ่อมสีบริเวณมุมใต้ไฟมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะซ้ายมีรอยเคาะซ่อมสีหนา แผงตั้งท้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายมีรอยมีรอยถอดน๊อต ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อน ฝ้าหลังคาเบาะและพื้นพรมมีคราบเปื่อนเล็กน้อย กุญแจรีโมท 1 ดอก กดล็อคปลดล็อคได้ปกติ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿18,200
- รวม
- ฿291,040
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 13 มี.ค. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2024
ประวัติรถ
VINMMTCJLA20RH009786
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 9 ต.ค. 2569