แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2010 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 8
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
  • ปกติ: 34

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
ปกติอีก 5 รายการ
  • สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
  • ด้านหน้าไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบแก๊ซเคยติดตั้งแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:แผ่นเพลตไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDUNLOP—20%
หน้าขวาDUNLOP—20%
หลังซ้ายDUNLOP—20%
หลังขวาDUNLOP—20%
ยางอะไหล่DUNLOP—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
78 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
76 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
89 ไมครอน
ประตูหลังขวา
83 ไมครอน
แก้มหลังขวา
105 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
107 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
87 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
96 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
91 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
77 ไมครอน
หลังคา
74 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
62 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • มีรอยขีดข่วนรอบคัน
  • (2-tor)กันชนหน้าครูดฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาครูดฝากระโปรงติดโช๊คค้ำฝากระโปรงเสริมประตูหน้าแคปหลังขวาครูดกระบะหลังขวาทำสีมีรอยครูดฝาท้ายทำสีมีรอยครูดประตูหน้าแคปหลังซ้ายกระบะหลังซ้ายครูดผ้าใต้หลังคามีรอยคราบเปื้อนแป้งเจิมเป็นขุยพื้นพรมเบาะโดยสารมีรอยคราบเปื้อนมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซลมีรอยรอบคันช่วงล่างพ่นกันสนิมหนาน้ำมันเครื่องรั่วซึมตรวจเช็คตรวจสอบก่อนทำการประมูลรถเคยติดระบบเเก๊ส
  • ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังก่อนการประมูล กันชนหน้าครูดฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาครูดฝากระโปรงติดโช๊คค้ำฝากระโปรงเสริมประตูหน้าแคปหลังขวาครูดกระบะหลังขวาทำสีมีรอยครูดฝาท้ายทำสีมีรอยครูดประตูหน้าแคปหลังซ้ายกระบะหลังซ้ายครูดผ้าใต้หลังคามีรอยคราบเปื้อนแป้งเจิมเป็นขุยพื้นพรมเบาะโดยสารมีรอยคราบเปื้อนมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซลมีรอยรอบคันช่วงล่างพ่นกันสนิมหนาน้ำมันเครื่องรั่วซึมตรวจเช็คตรวจสอบก่อนทำการประมูล เคยติดเเก็ส

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿102,947

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
23 ส.ค. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2010

ประวัติรถ

VINMMTCNKA50AD012979
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 4 พ.ย. 2569