สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- ห้องโดยสาร
เกรด SIA F · สเกล A (ดีที่สุด) ถึง S (ซาก)
ความเสียหายและเอกสาร
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้แบบมีเงื่อนไข
- ติดอายัด
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายละเอียดสภาพรถ
- ปีผลิต 2012, ค่าบริการอื่นๆ 1,000 บ.,ขายตามสภาพ ไม่รับคืนทุกกรณี/ไม่รับผิดชอบการโอนทุกกรณี คานหน้าคดงอ คานหน้าเป็นสนิม เคยติดแก๊ส ถอดระบบแก๊สออกแล้ว แจ้งใช้ เบนซิน ยกเลิกใช้แก๊ส ตัวถังผุ ติดตั้งระบบก๊าซ CNG โดยผู้ผลิตเป็นผู้ตรวจและทดสอบ แอร์ชำรุด,หากภาษีขาดต่อ และกรณีติดอายัดเรื่องจราจร ผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบ จะต้องโอนกรรมสิทธิ์ภายใน 60 วัน ช่วงล่างผุ ตัวถังผุ แซสซีผุกร่อน คานหม้อน้ำล่าง ผุกร่อน แคชซีหน้า L ผุกร่อน แคชซีหน้า R ผุกร่อน กะโหลกบังโคลนหน้า L ผุกร่อน บางส่วน พื้นท้ายรถ บุบดุ้ง/บิดงอ บางส่วน แคชซีหลัง L บิดงอ บางส่วน กะโหลกบังโคลนหลังตัวใน L บุบดุ้ง/บิดงอ บางส่วน แผงตั้งท้าย บุบดุ้ง/บิดงอ กะโหลกบังโคลนหลังตัวนอก L บุบดุ้ง/บิดงอ บางส่วน
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ฿0
- รวม
- ฿52,840
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว เฉพาะเมื่อหมายเหตุของรถระบุว่ามี VAT ตามตารางค่าธรรมเนียมของ SIA โปรดตรวจสอบกับบริษัทประมูล
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 6 ธ.ค. 2567
ประวัติรถ
VINMRHGM2620CP401872
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก SIA · อัปเดต 22 ก.ย. 2569











