สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×1
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 13
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 17
- ปกติ: 33
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูด,บุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด,บุบ
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
ปกติอีก 3 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาเสริมแหนบ เพลาเดิม ต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน2
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%18
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%17
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
- ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี ไม่ทำงาน
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 2 รายการ
- ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารปกติ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | YOKOHAMA | — | 10% |
| หน้าขวา | YOKOHAMA | — | 10% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 123 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 79 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 107 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 84 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 207 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 126 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 221 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 120 ไมครอน
- หลังคา
- 80 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 51 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×2คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- รถมีรอยขูดขีดรอบคัน เสาประตูซ้ายบุบ ไฟท้ายซ้ายแตก ดัดแปลงสภาพท่อไอเสีย ไม่มีท่อแคท แอร์ไม่เย็น
- 1-Tsแซสซีมีสนิทแดงเล็กน้อยทั่วทุกจุด ช่วงล่างใต้ท้องรถพ่นกันสนิม กันชนหน้ามีรอยครุด แก้มหน้าซ้ายทำสี ฝากระโปรงหน้าทำสีมีรอยถอดน็อต แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน ประตูขวาทำสี ซ้ายล่างหลังซุ้มล้อกระบะขวาบุบมาก มุมไฟกระบะหลังซ้ายขวาบุบฉีก ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนายิงซีนมาใหม่ ประตูซ้ายทำสีมีรอยครูดขอบประตูซุ้มล้อกระบะซ้ายทำสีมีรอยครูด กุญแจ 1 ดอก กุญแจรีโมททำงานปกติ ดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ ระบบ OBD แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบCM - มาตรวัดรวม (Combination Meter)ABS - ระบบป้องกันล้อล็อก (Anti-lock Braking System) VSC - ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Vehicle Stability Control) TRC - ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control System)NS - ระบบนำทาง (Navigation System) มีรอยน้ำเข้า มีสนิมใต้รางขาเบาะ ใต้พื้นพรมภายในห้องโดยสาร มีคราบน้ำมีคราบดินคราบเปื้อนมาก ภายในมีกลิ่นอับ ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบ ท่อไอเสียมีการดัดแปลง ไฟกรองดักน้ำโชว์ น้ำมันเครื่องขาด เติมน้ำมันเครื่องก่อนออกนอกพื้นที่ ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบ
- เสริมแหนบ คัทซีมีรอยครูดเป็นสนิม กันชนหน้ามีรอยครูด ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วนถอดน็อต หลังคามีรอยครูดบุบ แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วนทำสี แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วน กระบะท้ายขวามีรอยครูดบุบ ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตทำสีหนา ไฟท้ายซ้ายแตก กระบะท้ายซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูดบุบ เสาประตูซ้ายมีรอยบุบ ผ้าใต้หลังคามีคราบเปื้อน พื้นพรมใต้เบาะมีคราบเปื้อน คอนโซลหน้ามีรอยขีดข่วน ดัดแปลงสภาพท่อไอเสีย ไม่มีท่อแคท เสริมแหนบ มีคอกเหล็กเสมอหลังคา ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คก่อนหรือเข้าศูนย์บริการก่อนใช้งาน
- ไม่ถ่ายแผ่นเพลท
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- พรบ.
- ฿1,035
- ค่าภาษี
- ฿4,536
- ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
- ฿200
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 15 พ.ย. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2021
ประวัติรถ
VINMR0CB8CB304273415
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569











