แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2008 Toyota Camry

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทไม่ติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • ไม่มีกุญแจ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 35
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 9

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันตรวจสอบไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคไม่ได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ไม่มีกุญเเจ
  • ข้อบกพร่อง:เข้าเกียร์ได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
ปกติอีก 1 รายการ
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูดอ้า
  • ข้อบกพร่อง:กระโปรงหน้าสีเเตก

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบไม่ได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ไฟหน้าไม่ทำงาน 2 ข้าง
  • ข้อบกพร่อง:ไฟเลี้ยวไม่ทำงาน 2 ข้าง
  • ข้อบกพร่อง:ไฟท้ายไม่ทำงาน 2 ข้าง
  • ข้อบกพร่อง:ไฟเบรคไม่ทำงาน 2 ข้าง
  • ข้อบกพร่อง:แตรไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อบกพร่อง:เลขไมล์ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ความเร็วไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:วัดรอบไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:วัดความร้อนไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเชื้อเพลิงไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:เบรค ABSไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:แรงดันน้ำมันเครื่องไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี ไม่ทำงาน

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายECOPIA—20%
หน้าขวาBRIDGESTONE—20%
หลังซ้ายBRIDGESTONE—20%
หลังขวาCONTINENTAL—20%
ยางอะไหล่MICHELIN—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
545 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
501 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
899 ไมครอน
ประตูหลังขวา
786 ไมครอน
แก้มหลังขวา
555 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
327 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
229 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
305 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
399 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
364 ไมครอน
หลังคา
165 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
284 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • รถทำกุญแจสตาร์ทติดขับได้
  • 2- ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสี กันชนหน้ามีรอยครูดทำสีแตกอ้า ประตูหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วนทำสี ประตูหลังซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตทำสี บริเวณเสาท้ายประตูหลังมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมทำสีหนาสีเเตก หลังคามีรอยทำสี บริเวณแก้มหลังซ้ายขวามีรอยเลาะซ่อมเปล่าเชื่อมทำสีหนาสีแตก กันชนท้ายมีรอยครูดทำสี บริเวณสเกิร์ตท้ายมีรอยแตกหัก ฝาท้ายมีรอยขีดข่วนทำสีเปลี่ยน บริเวณแผงตั้งท้ายมีรอยเป็นสนิม ภายในผ้าหลังคาและพื้นพรมมีคราบเปื้อน แผงประตูหน้าหลังซ้ายขวามีรอยครูด หนังหุ้มพวงมาลัยลอก จอวิทยุมีคราบไหม้ รถไม่มีกุญแจ ไม่สามารถตรวจสอบเลขไมล์และระบบไฟฟ้าได้ ไม่สามารถสตาร์ทตรวจสอบเครื่องยนต์ได้ เข้าประมูลต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการยกสไลด์กลับ
  • ยกมาส่ง ไม่มกุญแจ เลขเครื่องยนต์-เลขตัวถังไม่ชัดเจนตรวจสอบก่อนการประมูล กันชนหน้าครูดอ้าซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้าขีดข่วน ประตูหน้าหลังซ้ายขวาครูด ฝาท้ายครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี มุมท้ายขวาโดนกระแทกเคาะซ่อมทำสี-แก้มท้ายขวาสีแตกเคาะซ่อมสีหนา กันชนท้ายครูดอ้าซ่อมทำสี เบาะขาด น้ำมันเครื่องรั่วซึม ขูดขีดรอบคัน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿5,008
ค่ากุญแจ
฿1,926
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿4,550
รวม
฿89,431

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
26 พ.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2008

ประวัติรถ

VINMR053BK4107030032
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569