สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 15
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 9
- ปกติ: 29
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:หลังคามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
- ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MAXXIS | — | 20% |
| หน้าขวา | MAXXIS | — | 20% |
| หลังซ้าย | WESTLAKE | — | 20% |
| หลังขวา | WESTLAKE | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 307 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 332 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 194 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 233 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 125 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 82 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 159 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 156 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 296 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 766 ไมครอน
- หลังคา
- 130 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 263 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- กันชนหน้าสีแตกบังโคลนหน้าซ้ายสีแตกกระจกมองข้างฝั่งซ้ายมีรอยขูดประตูหลังฝั่งซ้ายบุบคานประตูหน้าขวามีรอยเลาะเป่าเชื่อมทำสี ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังตรง
- 2K- คานข้างหม้อน้ำและคานใต้หม้อน้ำซ้ายขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อม คานหน้าหม้อน้ำเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ขายึดแก้มหน้าซ้ายบุบกระแทกคดงอ กันชนหน้าครูดสีแตก ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตเปลี่ยนชิ้นทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายขวาเคาะซ่อมเชื่อมทำสีหนามีรอยบุบครูดสีแตก แผงหลังคาเลาะซ่อมเปลี่ยนชิ้นทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนามีรอยครูดบุบ ชายล่างประตูซ้ายเลาะซ่อมทำสีหนามีรอยบุบมีรอยสีแตก ประตูหน้าหลังขวาทำสีหนามีรอยครูดสีลอกสีแตก ตะเข็บประตูหน้าหลังขวาและเสาประตูขวาหน้ากลางหลังเลาะซ่อมเป่าเชื่อม แก้มหน้าซ้ายขวาทำสี ตะเข็บท้ายด้านบนมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ตะเข็บหลังด้านล่างเป็นสนิม พื้นภายในและผ้าหลังคาและเบาะนั่งและคอนโซลมีคราบเปื้อน กุญแจกดล็อคปิดล็อคปกติ น้ำมันเครื่องรั่ว น้ำมันเกียร์รั่วมาก ท่อแคทมีรอยบุบ ช่วงล่างเป็นสนิมพ่นสีกันสนิมหนา ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คต้องซ่อมเข้าศูนย์บริการหรือยกสไลด์กลับ
- คานข้างหม้อน้ำและคานใต้หม้อน้ำซ้ายขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ขายึดแก้มหน้าซ้ายบุบกระแทกคดงอ กันชนหน้าครูดสีแตก ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตเปลี่ยนชิ้นทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายขวาเคาะซ่อมเชื่อมทำสีหนามีรอยบุบครูดสีแตก แผงหลังคาเลาะซ่อมเปลี่ยนชิ้นทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนามีรอยครูดบุบ ชายล่างประตูซ้ายเลาะซ่อมทำสีหนามีรอยสีแตก ประตูหน้าหลังขวาทำสีหนามีรอยครูดสีลอกสีแตก ตะเข็บประตูหน้าหลังขวาและเสาประตูขวาหน้ากลางหลังเลาะซ่อมเป่าเชื่อม แก้มหน้าซ้ายขวาทำสี ตะเข็บท้ายด้านบนมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ตะเข็บหลังด้านล่างเป็นสนิม พื้นภายในและผ้าหลังคาและเบาะนั่งและคอนโซลมีคราบเปื้อน กุญแจกดล็อคปิดล็อคปกติ น้ำมันเครื่องรั่ว น้ำมันเกียร์รั่วมาก
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 25 เม.ย. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2016
ประวัติรถ
VINMR2K39F3201108550
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569