แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2013 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • เครื่องยนต์ชำรุด

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 16
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 19
  • ปกติ: 29

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูดขีดสีลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าครูดขีดสีลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครูดขีด
  • ข้อบกพร่อง:กระโปรงหลังสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหลังซ้ายสีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูดขีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

  • ข้อบกพร่อง:หมายเลขตัวถังไม่เหมือนโรงงานผู้ผลิต
ปกติอีก 2 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แผ่นเพลตวางแผ่นเพลทมาใหม่
ปกติอีก 2 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMAXXIS265/60R1810%
หน้าขวาMAXXIS265/60R1810%
หลังซ้ายMAXXIS265/60R1810%
หลังขวาMAXXIS265/60R1810%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE245/70R1510%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
142 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
345 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
129 ไมครอน
ประตูหลังขวา
108 ไมครอน
แก้มหลังขวา
66 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
157 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
159 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
63 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
65 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
122 ไมครอน
หลังคา
77 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
49 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (6)
  • กันชนหน้าครูดสีรอกแก้มหน้าซ้ายครูดสีลอก ประตูหน้าขวาครูดเข้าเนื้อสี ฝาท้ายสีแตก แก้มหลังซ้ายสีแตก ไฟเครื่องโชว์หน้าจอเลขไมล์เสื่อมสภาพวางเพจใหม่ กระจกหน้าแตกสะเก็ดและมีรอยครูดขีดรอบคัน
  • 2-R วางเพลทใหม่ แชสซีกลางขวาตัดต่อผ่าเชื่อมเเปะเลขตัวถัง กันชนหน้าครูดทำสี ฝากระโปรงถอดน็อตเปลี่ยนทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาถอดน๊อตซ่อมสีหนา มุมไฟหน้าคานหน้าบนซ้ายขวามีรอยเป่าเชื่อม หน้าซ้ายมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมถึงคอใน คานหน้าบนมีรอยถอดน็อต ประตูซ้ายขวาหน้าหลังขีดข่วนมีรอยทำสี กระบะขวาครูด กระบะซ้ายมีรอยซ่อมสีหนาสีแตก ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตซ่อมสีหนาสีแตก ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม กระจกหน้าแตกสะเก็ด ไฟเครื่องโชว์ ฟิล์มหน้าปัดเรือนไมล์เสื่อมสภาพ เครื่องยนต์มีน้ำมันรั่วซึม ระบบไฟและเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • วางเพลทมา มีรอยถอดฝากระโปรงหน้า กันชนหน้าครูดสีลอก แก้มหน้าซ้ายครูดสีลอก ประตูขวาครูดเข้าเนื้อสี ฝาท้ายสีแตก กระบะซ้ายสีแตก ไฟเครื่องโชว์ หน้าจอเลขไมล์เสื่อมสภาพ กระจกหน้าแตกสะเก็ด เปลี่ยนแม็ก
  • ไม่มี VAT(ประมูลนามบุคคล) ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และเอกสารการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 05-12-2566
  • ขอเกรดi แชสซีกลางขวาตัดต่อผ่าเชื่อมเเปะเลขตัวถัง
  • วางเพลทมา

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿3,531
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿96,478

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
12 ก.ค. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2013

ประวัติรถ

VINMP1TFR86JDG020994
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569