สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 19
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
- ปกติ: 25
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 6 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาสีเสื่อมสภาพ
- ข้อบกพร่อง:กันชนหลังสีแตก
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยากเครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบแก๊ซเคยติดตั้งแก๊ส
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
- ข้อมูล:คอมเพรสเซอร์ไม่มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | TBBTIRES | 195/55R15 | 30% |
| หน้าขวา | TBBTIRES | 195/55R15 | 30% |
| หลังซ้าย | FIRESTONE | 195/55R15 | 30% |
| หลังขวา | FIRESTONE | 195/55R15 | 30% |
| ยางอะไหล่ | GOODYEAR | 175/65R15 | 30% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 144 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 195 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 301 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 295 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 1335 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 292 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 339 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 646 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 289 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 430 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขตัวถังและเครื่องยนต์ตรง ท่อแคตมีฝาครอบตรวจสอบรอยผ่าเชื่อมไม่ได้ ปลายท่อไอเสียตัดแต่ง มีกลิ่นอับชื้นในตัวรถ มีคราบน้ำมันรั่วซึมที่เครื่องยนต์
- 1-B-S แชสชีครูด คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาคานใต้หม้อน้ำโดนกระแทกบุบเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ชายล่างซุ้มล้อหลังซ้ายขวาเป็นสนิมผุมาก กันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาทำสี ฝากระโปรงถอดน็อตทำสี หลังคาสีด่าง ประตูหน้าหลังเคาะซ่อมสีหนา ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาเคาะซ่อมสีหนา ฝาท้ายถอดน็อตเคาะซ่อมทำสี แผงตั้งท้ายยางอะไหล่โดนกระแทกบุกคด กระจกประตูหลังซ้ายขวาขึ้นลงไม่ได้ เบาะซ้ายขวาขาดเป็นคราบ พื้นผมผ่าหลังคาเป็นคราบ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหาเครื่องยนต์เดินไม่เรียบน้ำมันเครื่องรั่วซึม ช่วงล่างโดนกระแทกระบบช่วงล่างมีปัญหา ระบบ OBD ไม่สามารถตรวจสอบได้ ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- แชสชีครูด คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาคานใต้หม้อน้ำโดนกระแทกบุบเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ชายล่างซุ้มล้อหลังซ้ายขวาเป็นสนิมผุมาก กันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาทำสี ฝากระโปรงถอดน็อตทำสี หลังคาสีด่าง ประตูหน้าหลังเคาะซ่อมสีหนา ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาเคาะซ่อมสีหนา ฝาท้ายถอดน็อตเคาะซ่อมทำสี แผงตั้งท้ายยางอะไหล่โดนกระแทกบุกคด กระจกประตูหลังซ้ายขวาขึ้นลงไม่ได้ เบาะซ้ายขวาขาดเป็นคราบ พื้นผมผ่าหลังคาเป็นคราบ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหาเครื่องยนต์เดินไม่เรียบน้ำมันเครื่องรั่วซึม ช่วงล่างโดนกระแทกระบบช่วงล่างมีปัญหา ระบบ OBD ไม่สามารถตรวจสอบได้ ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- คัดเล่มใหม่กรณีชำรุด
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- ค่าขนย้าย
- ฿4,066
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 9 เม.ย. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2010
ประวัติรถ
VINMRHGE8850AP103101
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569