สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×2
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 10
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 15
- ปกติ: 38
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 6 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าขูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายขูดขีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าขูดขีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายขูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายขูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูดขีดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาขูดบุบ
ปกติอีก 3 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านหน้าไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%66
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์60,001-100,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 4 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
- ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารปกติ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
- ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารปกติ
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 30% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 30% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | — | 30% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 30% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 30% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 70 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 71 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 110 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 67 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 109 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 110 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 133 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 253 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 124 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 65 ไมครอน
- หลังคา
- 59 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 38 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- มีรอยขูดขีดรอบคันบุบ ไม่มีทรัพย์สินมีค่าใดๆในตัวรถ
- 2-1-Ns แซสซีพ่นกันสนิม กันชนหน้าขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงมีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวามีรอยทำสี ประตูหลังขวาขีดข่วนบุบยิ้ม ประตูซ้ายหน้าหลังมีรอยทำสี หลังคามีรอยขีดข่วน กระบะซ้ายมีรอยทำสีและมีรอยขูดขีด กระบะขวามีรอยทำสี ฝาท้ายมีรอยทำสี ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเจิมแป้งทอง ภายในมีคราบเปื้อนเล็กน้อย รีโมทกุญแจใช้งานได้ปกติ วิทยุใช้งานได้ รีโมทกุญแจ 2 ดอก ปั๊มน้ำหน้าเครื่องรั่วซึม ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คปั๊มน้ำหน้าเครื่องก่อนออกนอกพื้นที่ตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- 5G-ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังก่อนการประมูล กันชนหน้าครูด ประตูหน้า-หลังซ้ายครูดบุบ กระบะซ้ายครูดบุบ รอยขีดข่วนตามการใช้งาน ทำสีมา
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿4,673
- VAT 7% ของราคา
- ฿26,600
- รวม
- ฿424,220
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 10 ส.ค. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2018
ประวัติรถ
VINMP1TFR87JJG048890
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 14 ต.ค. 2569