แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2019 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 1
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 9
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูดขีด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDUNLOP245/70R1610%
หน้าขวาDUNLOP245/70R1610%
หลังซ้ายDUNLOP245/70R1610%
หลังขวาDUNLOP245/70R1610%
ยางอะไหล่DUNLOP245/70R1610%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
75 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
69 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
70 ไมครอน
ประตูหลังขวา
75 ไมครอน
แก้มหลังขวา
517 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
421 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
63 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
71 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
73 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
68 ไมครอน
หลังคา
63 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
53 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • กันชนหน้าแตก เบาะขาดฉลากโมเดวชำรุด หลังหัวเก๋งสีลอกครูดและมีรอยครูดขีดรอบคัน
  • 2-Y แซสซีพ่นกันสนิมและมีสนิมทั่วบริเวณ กันชนหน้าครูดแตดและกระจังหน้าแตกอ้า แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้าครูดขีด ประตูหน้าหลังซ้ายขวาครูดขีดและภายในประตูหน้าขวาครูดเข้าเนื้อสี กะบะหลังซ้ายครูดเข้าเนื้อสีและ กะบะหลังขวาครูดบุบลักยิ้มทำสี ฝาท้ายครูดทำสีและหลังหัวเก๋งครูดสีลอกและหลังคาครูดขีดใ ผ้าพื้นหลังคามีคราบเปื้อนยืนยันด้วยแป้งและเหลืองเป็นจุดและช่องเก็บแว่นตาชำรุดปิดไม่ได้ คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อนกาว และพวงมาลัยลอกโลโก้มิตซูติดพวงมาลัยรอบ แผ่นกระดาษฉลากโมเดลชำรุดและมีมอก
  • แซสซีพ่นกันสนิมและมีสนิมทั่วบริเวณ กันชนหน้าครูดแตดและกระจังหน้าแตกอ้า แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้าครูดขีด ประตูหน้าหลังซ้ายขวาครูดขีดและภายในประตูหน้าขวาครูดเข้าเนื้อสี กะบะหลังซ้ายครูดเข้าเนื้อสีและ กะบะหลังขวาครูดบุบลักยิ้มทำสี ฝาท้ายครูดทำสีและหลังหัวเก๋งครูดสีลอกและหลังคาครูดขีดใ ผ้าพื้นหลังคามีคราบเปื้อนยืนยันด้วยแป้งและเหลืองเป็นจุดและช่องเก็บแว่นตาชำรุดปิดไม่ได้ คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อนกาว และพวงมาลัยลอกโลโก้มิตซูติดพวงมาลัยรอบ แผ่นกระดาษฉลากโมเดลชำรุดและมีมอก

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
พรบ.
฿1,035
ค่าภาษี
฿1,145
ค่าบริการต่อภาษี
฿321
VAT 7% ของราคา
฿18,200
รวม
฿293,541

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
12 ก.พ. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2020

ประวัติรถ

VINMMTCJKK10LH009940
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 3 พ.ย. 2569