แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2009 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • กุญแจรีโมท
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 17
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 13
  • ปกติ: 28

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
ปกติอีก 1 รายการ
  • สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:ควันขาว
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์รั่วซึมมาก พวงมาลัยหนัก หมุนติดขัดบางจังหวะ

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%83
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%31
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายRAIDEN—10%
หน้าขวาRAIDEN—10%
หลังซ้ายRAIDEN—10%
หลังขวาRAIDEN—10%
ยางอะไหล่ไม่มี——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
21 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
219 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
120 ไมครอน
ประตูหลังขวา
120 ไมครอน
แก้มหลังขวา
153 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
55 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
336 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
121 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
123 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
180 ไมครอน
หลังคา
77 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
150 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • กันชนหน้าครูดสีแตก โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง คิ้วซุ้มล้อหน้าขวาสีแตก บันไดหลังชำรุด กระบะมุมไฟท้ายด้านซ้ายมีรอยบุบ ประตูหลังซ้ายมีรอยครูดบุบ หมายเลขตัวถังตรงหมายเลขเครื่องไม่สามารถตรวจสอบได้รถมีรอยขีดข่วนรอบคัน
  • 2-Pm -1-ws แซสซี สนิมผุมากกัดกร่อนมาก คานซับแรงหน้าล่างสนิมผุมากกัดกร่อนมาก ตรวจพบเลขเครื่องยนต์เลอะเลือน ไม่ชัดเจน เนื่องจากสนิมกัดกร่อนมาก กันชนหน้าคครูดแก้มหน้าซ้ายขวาทำสีมีรอยถอดน๊อตฝากระโปรงเปลี่ยนมีรอยถอดน๊อตคานบนโดนกระแทกการซับแรงโดนกระแทกบุบเป็นสนิมผุ หลังคามีรอยขีดข่วนประตูหน้าซ้ายขวาทำสีมีรอยขีดข่วนประตูหลังซ้ายขวาทำสีมีรอยขีดข่วนกระบะซ้ายขวาทำสีหรือฝาท้ายเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตใต้มุมไฟท้ายซ้ายโดนกระแทกมีรอยซ่อม บุบมาก พื้นท้ายหลังกระบะเลาะเชื่อม ภายในมีคราบเปื้อนเม็ดสนิมใต้เบาะใต้คอนโซลผ้าหลังคามีคราบยางน้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วซึมมาก ต้องตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลได้ต้องยกสไลด์กลับ สวิตซ์ ขึ้น เครื่องลงกระจกประตูขวาหน้าชำรุดไม่สามารถขึ้นลงกระจกประตูหน้าซ้ายและประตูหลังซ้ายขวาได้ กุญแจรีโมทชำรุด ไม่สามารถปลดล็อคและกดปลดล็อคได้ ระบบกุญแจรีโมทมีปัญหา และเบ้ากุญแจชำรุดไม่สามารถแก้ไขล็อคได้ ห้ามล็อค ผู้ประมูลต้องทำการตรวจสอบก่อนทำการประมูล
  • กันชนหน้าคครูดแก้มหน้าซ้ายขวาทำสีมีรอยถอดน๊อตฝากระโปรงเปลี่ยนมีรอยถอดน๊อตคานบนโดนกระแทกการซับแรงโดนกระแทกบุบเป็นสนิมผุ หลังคามีรอยขีดข่วนประตูหน้าซ้ายขวาทำสีมีรอยขีดข่วนประตูหลังซ้ายขวาทำสีมีรอยขีดข่วนกระบะซ้ายขวาทำสีหรือฝาท้ายเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตใต้มุมไฟท้ายซ้ายโดนกระแทกมีรอยซ่อม บุกมาก ภายในมีคราบเปื้อนเม็ดสนิมใต้เบาะใต้คอนโซลผ้าหลังคามีคราบยางน้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วซึม สวิตซ์ ขึ้น เครื่องลงกระจกประตูขวาหน้าชำรุดไม่สามารถขึ้นลงกระจกประตูหน้าซ้ายและประตูหลังซ้ายขวาได้
  • ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
  • Ay-24-9-69-ขส- ตรวจพบ เลขเครื่องยนต์ ลบเลือน ไม่ชัดเจน เนื่องจากสนิมกัดกร่อนมาก

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿5,600
รวม
฿98,440

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
22 ก.พ. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2010

ประวัติรถ

VINMP1TFR85HAT102212
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 25 ก.ย. 2569