แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2019 Toyota Hilux Revo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจ
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข
  • ติดอายัด
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังบุบ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายBRIDGESTONE265/65R1710%
หน้าขวาBRIDGESTONE265/65R1710%
หลังซ้ายBRIDGESTONE265/65R1710%
หลังขวาBRIDGESTONE265/65R1710%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE265/65R1710%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
115 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
103 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
109 ไมครอน
ประตูหลังขวา
112 ไมครอน
แก้มหลังขวา
99 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
205 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
194 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
109 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
117 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
111 ไมครอน
หลังคา
80 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
102 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขตัวรถ เลขเครื่องตรงใบงาน มีท่อแคท กระโปรงหน้าบุบ กันชนหน้าครูด กระบะซ้ายและขวาบุบครูด ฝาท้ายบุบครูด กันชนหลังบุบ ประตูหลังขวาครูด มีรอยขีดข่วนรอบคัน
  • 27-TM แชสซีครูดมีสนิม เครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดัง เข้าเกียร์ยากคันเกียร์หลวมต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กันชนหน้าครูด กระโปรงหน้าบุบ ประตูหลังขวาครูด กระบะซ้ายบุบครูดมีรอยเลาะซ่อมทำสีหนาสีแตก กระบะขวาบุบครูด ฝาท้ายบุบครูดถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา กันชนหลังบุบ พื้นกระบะมีสนิม พื้นพรหมมีคราบเปื้อนดินพรมเพดานมีคราบเปื้อนแป้งเจิมเบาะมีคราบเปื้อนน้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซลมีรอยขีดข่วนรอบคันกุญแจธรรมดาไขล็อคประตูได้
  • แชสซีครูดมีสนิม เครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดัง เข้าเกียร์ยากคันเกียร์หลวมต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กันชนหน้าครูด กระโปรงหน้าบุบ ประตูหลังขวาครูด กระบะซ้ายบุบครูดมีรอยเลาะซ่อมทำสีหนาสีแตก กระบะขวาบุบครูด ฝาท้ายบุบครูดถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา กันชนหลังบุบ พื้นกระบะมีสนิม พื้นพรหมมีคราบเปื้อนดินพรมเพดานมีคราบเปื้อนแป้งเจิมเบาะมีคราบเปื้อนน้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซลมีรอยขีดข่วนรอบคันกุญแจธรรมดาไขล็อคประตูได้
  • ไม่มี VAT(ประมูลนามบุคคล) ไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เรื่องเอกสารบัตรประชาชนหมดอายุ และติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 28-08-2573 เล่มทะเบียนไม่มีลายเซ็นผู้ถือกรรมสิทธิ์

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿3,531
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿226,478

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
29 มี.ค. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2019

ประวัติรถ

VINMR0CB8DC500272183
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 13 ต.ค. 2569