สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- ขับเคลื่อนได้
- รถอุบัติเหตุ
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: แบตเตอรี่
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
- ไม่ตรงกับเล่มทะเบียน: สี
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 21
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 17
- ปกติ: 24
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)สตาร์ทติดเร่งไม่ขึ้น ไม่มีแบตเตอรี่
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 5 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าเปลี่ยนฝากระโปรงหน้าเป็นคาร์บอน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาบุบ
- ข้อบกพร่อง:กระโปรงหลังฝาท้ายชำรุดเปิดไม่ได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เบาดับ เร่งไม่ขึ้น
- ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยาก ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อมูล:แบตเตอรี่ไม่มี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบไฟมีปัญหาตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนทำการประมูล ยกสไลด์กลับ
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
ความหนาของสี
- แก้มหน้าขวา
- 580 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- ยกมาส่งสตาร์ทติดขับได้เร่งไม่ขึ้น ไม่มีแบตเตอรี่
- 2-R ชนหน้ามา คานบนหม้อน้ำมีรอยเคาะเป่าเชื่อมมา แผงซุ้มล้อหน้าขวามีรอยเคาะเป่าเชือกมา หลังคาบุบ ฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนเป็นคาร์บอนมา แก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตทำสีมา แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตทำสีมา กันชนหน้าโครูด ขอบหลังคากระจกหน้าเป็นสนิมผุ ประตูหน้าหลังซ้ายขวาทำสีมา แคปหลังซ้ายขวาทำสีมา กระบะทำสีมา กระบะขวาครูด ฝาท้ายชำรุดเปิดไม่ได้ สีแตก กันชนท้ายครูด เปลี่ยนพวงมาลัยหัวเกียร์ เบาะขาด สายเบลชำรุด แผงประตูหน้าขวาซ้ายดัดแปลงใส่ลำโพงมา มือเปิดแผงประตูหน้าดัดแปลง แผงเบาะแคปหลังไม่มี แชสซีเป็นสนิม เครื่องยนต์มีปัญหา สตาร์ทติดเร่งไม่ขึ้นเบาดับ ไฟเครื่องโชว์ น้ำมันเครื่องรั่วซึมน้ำมันเครื่องขาด ต้องยกสไลด์กลับเข้าศูนย์บริการ รอยรอบคัน
- ชนหน้ามา คานบนหม้อน้ำมีรอยเคาะเป่าเชื่อมมา แผงซุ้มล้อหน้าขวามีรอยเคาะเป่าเชือกมา หลังคาบุบ ฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนเป็นคาร์บอนมา แก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตทำสีมา แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตทำสีมา กันชนหน้าโครูด ขอบหลังคากระจกหน้าเป็นสนิมผุ ประตูหน้าหลังซ้ายขวาทำสีมา แคปหลังซ้ายขวาทำสีมา กระบะทำสีมา กระบะขวาครูด ฝาท้ายชำรุดเปิดไม่ได้ สีแตก กันชนท้ายครูด เปลี่ยนพวงมาลัยหัวเกียร์ เบาะขาด สายเบลชำรุด แผงประตูหน้าขวาซ้ายดัดแปลงใส่ลำโพงมา มือเปิดแผงประตูหน้าดัดแปลง แผงเบาะแคปหลังไม่มี แชสซีเป็นสนิม เครื่องยนต์มีปัญหา สตาร์ทติดเร่งไม่ขึ้นเบาดับ ไฟเครื่องโชว์ น้ำมันเครื่องรั่วซึมน้ำมันเครื่องขาด ต้องยกสไลด์กลับเข้าศูนย์บริการ รอยรอบคัน
- โอน2ต่อ มีชุดโอน 2ชุด คัดเล่มใหม่กรณีรายการเต็ม บัตรประชาชนหมดอายุและไม่ชัดเจน ขายตามสภาพไม่รับผิด ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพและการโอนกรรมสิทธิทุกกรณี
- สีไม่ตรงกับสำเนา
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿2,450
- รวม
- ฿50,397
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 6 ก.ย. 2563
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2004
ประวัติรถ
VINMR032JNF005111128
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569