แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2017 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 13
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 16
  • ปกติ: 32

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังบุบ
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก
ปกติอีก 2 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพแบตเตอรี่สภาพปานกลาง

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย

น้ำท่วม

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายNEOTERRA265/60R1810%
หน้าขวาNEOTERRA265/60R1810%
หลังซ้ายNEOTERRA265/60R1810%
หลังขวาNEOTERRA265/60R1810%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
58 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
53 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
72 ไมครอน
ประตูหลังขวา
70 ไมครอน
แก้มหลังขวา
62 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
75 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
911 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
132 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
159 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
231 ไมครอน
หลังคา
57 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
59 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • กันชนหน้าแตกฝากระโปรงหน้าบุบ ประตูหลังซ้ายบุบ กะบะหลังซ้ายขวาบุบ ไฟหลังซ้ายขวาแตกฝาท้ายบุบ บันไดหลังและบันไดข้างซ้าย บุบแตก กระจกมองข้างซ้ายแตก เบาะขาดช่องเก็บของหน้าขวาไม่มี กระจกข้างขวาชำรุดขึ้นลงไม่ได้ และมีรอยขูดขีดรอบคัน
  • 2-Y แซสซีพ่นสีกันสนิมและขายึดกันชนหน้าซ้ายขวาไม่ขันน๊อต กันชนหน้าแตกครูดเข้าเนื้อสี แก้มหน้าขวาครูดขีดและ แก้มหน้าซ้ายทำสีหนา ฝากระโปรงหน้าและกระจกมองข้างซ้ายแตกและมีน้ำขัง ประตูหน้าซ้ายทำสีครูดขีดและประตูหลังซ้ายทำสีบูบเวลาเปิดมีเสียงและบันไดข้างซ้ายแตกชำรุด ประตูหน้าหลังขวาบุบลักยิ้มและประตูหลังขวาเวลาเปิดมีเสียง กะบะหลังซ้ายบุบลักยิ้มทำสีและกะบะหลังขวาบุบครูดเข้าเนื้อสี ไฟหลังซ้ายขวาแตกฝาท้ายบุบสีรอกถอดน็อตแต่ค่าสีเดิม บันไดหลังและหัวเก๋งหลังและหลังคาครูดขีด เบาะหน้าขวาขาดและหลังคามีคราบเปื้อนเหลือง ช่องเก็บของหน้าขวาไม่มีและคอนโซลหน้ามีคราบเปื้อนกาว ประตูหน้าขวาชำรุดขึ้นลงไม่ได้และภายในห้องผู้โดยสารมีคราบเปื้อนฝุ่นดินและ ไฟในหัวเก๋งชำรุดไม่ติด เปลี่ยนแม็กเปลี่ยนน๊อตล้อ ท่อแคทผ่าตัดเชื่อม เปลี่ยนแม็กหน้าหลัง
  • ปีที่ป้ายเบลท์ตรง แซสซีพ่นสีกันสนิมและขายึดกันชนหน้าซ้ายขวาไม่ขันน๊อต กันชนหน้าแตกครูดเข้าเนื้อสี แก้มหน้าขวาครูดขีดและ แก้มหน้าซ้ายทำสีหนา ฝากระโปรงหน้าและกระจกมองข้างซ้ายแตกและมีน้ำขัง ประตูหน้าซ้ายทำสีครูดขีดและประตูหลังซ้ายทำสีบูบเวลาเปิดมีเสียงและบันไดข้างซ้ายแตกชำรุด ประตูหน้าหลังขวาบุบลักยิ้มและประตูหลังขวาเวลาเปิดมีเสียง กะบะหลังซ้ายบุบลักยิ้มทำสีและกะบะหลังขวาบุบครูดเข้าเนื้อสี ไฟหลังซ้ายขวาแตกฝาท้ายบุบสีรอกถอดน็อตแต่ค่าสีเดิม บันไดหลังและหัวเก๋งหลังและหลังคาครูดขีด เบาะหน้าขวาขาดและหลังคามีคราบเปื้อนเหลือง ช่องเก็บของหน้าขวาไม่มีและคอนโซลหน้ามีคราบเปื้อนกาว ประตูหน้าขวาชำรุดขึ้นลงไม่ได้และภายในห้องผู้โดยสารมีคราบเปื้อนฝุ่นดินและ ไฟในหัวเก๋งชำรุดไม่ติด เปลี่ยนแม็กเปลี่ยนน๊อตล้อ
  • ภาษีขาดเกิน3ปี(ทะเบียนระงับ)

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿14,000
รวม
฿226,840

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
4 ต.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2017

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JHG070587
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 13 ต.ค. 2569