แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2010 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • เกียร์ชำรุด
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 20
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 20
  • ปกติ: 27

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 4 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้ารอยครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครอบกระจกเป็นรอย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวารอย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระจกหน้ารอยสะเก็ด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายสเกิร์ตข้างเป็นรอยครูดยาว
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวารอย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายรอยบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวารอยครูด
ปกติอีก 1 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึมหม้อน้ำรั่วซึมมาก เติมน้ำก่อนสตาร์ท
  • ข้อบกพร่อง:ความร้อนขึ้นสูง
  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา ครัชจม เข้าเกียร์ไม่ได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%0
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
  • ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี คอมแอร์มีเสียงดัง

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายYOKOHAMA—30%
หน้าขวาYOKOHAMA—30%
หลังซ้ายYOKOHAMA—30%
หลังขวาYOKOHAMA—30%
ยางอะไหล่MAXXIS—40%

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขคัสซีตัวเลขเครื่องยนต์ตรง OA แจ้งรถคลัชหมด แบตเตอรี่เสื่อม พ่วงแบตสตาร์ทติดเข้าเกียร์ไม่ได้
  • 1-ws แซสซี และช่วงล่างครูดสนิม ตัวปิดตรงเกียร์ไม่มี ครัชจม ระบบเกียร์ระบบครับมีปัญหา ต้องตรวจเช็คซ่อม และ แผงหม้อน้ำแตก เติมน้ำก่อนสตาร์ท ความร้อนขึ้นสูง ระบบความร้อนต้องตรวจเช็คการออกนอกพื้นที่ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลได้ต้องยกโทรศัพท์ กันชนหน้าครูดแตกอ้า ไฟคู่หน้าแตกลายงา ฝากระโปรงหน้าซ่อมสี แก้มหน้าขวาครูดแก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดรถซ่อมสีมุมไฟหน้าซ้ายโดนกระแทกบุบงอมาก ฐานรองแบตเตอรี่สนิมผุ ประตูขวาซ้ายซ่อมสี หลังคาครูด กระบะขวาซ้ายซ่อมสีพื้นกระบะสนิม ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตซ่อมสีที่จะเปิดฝาท้ายชำรุดไฟท้ายขวาซ้ายแตกร้าวกันชนหลังครูด บันไดขวาซ้ายครูด ไฟเบรคหลังแคปแตกมีรอยน้ำเข้า เบาะในรถมีคราบเปื้อนฝ้าเพดานหลังคามีคราบเปื้อน มีรอยน้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซลใต้พื้นพรมมีสนิมมีกลิ่นอับ กุญแจรีโมทปลดล็อคและกดปลดล็อคไม่ทำงาน ระบบกุญแจมีปัญหา ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กุญแจไขประตูปกติ หน้าจอวิทยุชำรุด
  • แซสซี และช่วงล่างครูดสนิม ตัวปิดตรงเกียร์ไม่มี ครัชจม ระบบเกียร์ระบบครับมีปัญหา ต้องตรวจเช็คซ่อม และ แผงหม้อน้ำแตก เติมน้ำก่อนสตาร์ท ความร้อนขึ้นสูง ระบบความร้อนต้องตรวจเช็คการออกนอกพื้นที่ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลได้ต้องยกโทรศัพท์ กันชนหน้าครูดแตกอ้า ไฟคู่หน้าแตกลายงา ฝากระโปรงหน้าซ่อมสี แก้มหน้าขวาครูดแก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดรถซ่อมสีมุมไฟหน้าซ้ายโดนกระแทกบุบงอมาก ฐานรองแบตเตอรี่สนิมผุ ประตูขวาซ้ายซ่อมสี หลังคาครูด กระบะขวาซ้ายซ่อมสีพื้นกระบะสนิม ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตซ่อมสีที่จะเปิดฝาท้ายชำรุดไฟท้ายขวาซ้ายแตกร้าวกันชนหลังครูด บันไดขวาซ้ายครูด ไฟเบรคหลังแคปแตกมีรอยน้ำเข้า เบาะในรถมีคราบเปื้อนฝ้าเพดานหลังคามีคราบเปื้อน มีรอยน้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซลใต้พื้นพรมมีสนิมมีกลิ่นอับ กุญแจรีโมทปลดล็อคและกดปลดล็อคไม่ทำงาน ระบบกุญแจมีปัญหา ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กุญแจไขประตูปกติ หน้าจอวิทยุชำรุด

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿4,815
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
9 มิ.ย. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2010

ประวัติรถ

VINMP1TFR85HAT111853
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569