แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2017 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 12
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
  • ปกติ: 31

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครุดสีแตกแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
ปกติอีก 2 รายการ
  • ด้านหลังไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายTOYO——
หน้าขวาTOYO——
หลังซ้ายTOYO——
หลังขวาTOYO——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
60 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
131 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
99 ไมครอน
ประตูหลังขวา
57 ไมครอน
แก้มหลังขวา
48 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
51 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
65 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
109 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
89 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
80 ไมครอน
หลังคา
41 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขเครื่องไม่ชัดเจน เลขตัวถังตรง มีท่อแคทตาไลติก ไฟเครื่องยนต์โชว์
  • 2-SW กันชนหน้าครูดแตกทำสี คานซับแรงถูกกระแทกบุบ มุมไฟหน้าขวาถูกกระแทกมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม แก้มหน้าซ้ายครูดบุบ ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตบุบสีด่าง แก้มหน้าขวาครูดบุบมีรอยถอดน็อต เปลี่ยนทำสี หลังคาครูดสีด่าง ประตูหน้าซ้ายครูดบุทำสี ประตูหน้าขวาครูดบุบมีรอยเคาะซ่อมสีหนา แคปหลังซ้ายขวาครูดบุบ กระบะหลังซ้ายขวาครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายขวาครูด ฝาท้ายครูด กันชนท้ายครูดบุบ พื้นพรมภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม คอนโซลหน้ามีคราบกาวกระจกหน้ามีคราบกาว ไฟรูปเครื่องโชว์ น้ำมันเครื่องรั่วซึม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กุญแจรีโมท 1 ดอก
  • ตรวจสอบเลขเครื่องอีกครั้ง กันชนหน้าครูดแตกทำสี คานซับแรงถูกกระแทกบุบ มุมไฟหน้าขวาถูกกระแทกมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม แก้มหน้าซ้ายครูดบุบ ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตบุบสีด่าง แก้มหน้าขวาครูดบุบมีรอยถอดน็อต เปลี่ยนทำสี หลังคาครูดสีด่าง ประตูหน้าซ้ายครูดบุทำสี ประตูหน้าขวาครูดบุบมีรอยเคาะซ่อมสีหนา แคปหลังซ้ายขวาครูดบุบ กระบะหลังซ้ายขวาครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายขวาครูด ฝาท้ายครูด กันชนท้ายครูดบุบ พื้นพรมภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม คอนโซลหน้ามีคราบกาวกระจกหน้ามีคราบกาว ไฟรูปเครื่องโชว์ น้ำมันเครื่องรั่วซึม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กุญแจรีโมท 1 ดอก

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿5,008
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
12 ก.ย. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2017

ประวัติรถ

VINMMTCJKK10HH029507
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569