แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2017 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • กุญแจรีโมท
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีไม่ขาด
  • ทะเบียนปกติ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 11
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 26

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
ปกติอีก 1 รายการ
  • แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายVENOMOUS——
หน้าขวาSUMAXX——
หลังซ้ายSUMAXX——
หลังขวาVENOMOUS——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
171 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
126 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
134 ไมครอน
ประตูหลังขวา
166 ไมครอน
แก้มหลังขวา
143 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
214 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
205 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
143 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
135 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
151 ไมครอน
หลังคา
130 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • 2-WK แชสซีเป็นสนิม กันชนหน้าครูดทำสีแก้มหน้าซ้ายขวาครูดมีรอยถอดน็อตทำสีกระโปรงหน้าครูดมีรอยถอดน็อตทำสี หลังคาครูดทำสี ประตูซ้ายหน้าหลังครูดมีรอยถอดน๊อตทำสีเสาหน้าประตูซ้ายมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูขวาหน้าหลังครูดมีรอยถอดน๊อตทำสี เสาประตูหน้าขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมเสาหลังประตูขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะซ้ายครูดมีรอยเคาะซ่อมทำสี กระบะขวาครูดมีรอยล็อคซ่อมทำสี ฝาท้ายครูดทำสีมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยน รอยรอบคัน พื้นพรมภายในและพื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลเป็นสนิม ไม่มีสลากโมเดล รถโหลดต่ำ น้ำมันเครื่องรั่วซึมไม่มีท่อแคทตาไลติก
  • ดัดแปลงสภาพย้ายแหนบ-ไม่มีท่อแคท-ไฟกุญแจรีโมทโชว์
  • กลับแหนบ แชสซีเป็นสนิม กันชนหน้าครูดทำสีแก้มหน้าซ้ายขวาครูดมีรอยถอดน็อตทำสีกระโปรงหน้าครูดมีรอยถอดน็อตทำสี หลังคาครูดทำสี ประตูซ้ายหน้าหลังครูดมีรอยถอดน๊อตทำสีเสาหน้าประตูซ้ายมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูขวาหน้าหลังครูดมีรอยถอดน๊อตทำสี เสาประตูหน้าขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมเสาหลังประตูขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะซ้ายครูดมีรอยเคาะซ่อมทำสี กระบะขวาครูดมีรอยล็อคซ่อมทำสี ฝาท้ายครูดทำสีมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยน รอยรอบคัน พื้นพรมภายในและพื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลเป็นสนิม ไม่มีสลากโมเดล รถโหลดต่ำ น้ำมันเครื่องรั่วซึมไม่มีท่อแคทตาไลติก
  • ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿5,008
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿10,290
รวม
฿175,245

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
6 พ.ย. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2017

ประวัติรถ

VINMMTCJKK10HH012154
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 3 ต.ค. 2569