แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2013 Suzuki Carry

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • เกียร์ชำรุด
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายWESTLAKE—10%
หน้าขวาWESTLAKE—10%
หลังซ้ายWESTLAKE—10%
หลังขวาWESTLAKE—10%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
202 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
234 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
176 ไมครอน
แก้มหลังขวา
148 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
1361 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
181 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
219 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
190 ไมครอน
หลังคา
162 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
117 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดี
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังตรง คานใต้หม้อน้ำเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม การซับแรงหน้าเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อมเป็นสนิมผุ ตะเข็บประตูขวาเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม กันชนหน้าครูด แก้มหน้าขวาบุบ ประตูขวาบุบ ฝาท้ายบุบครูด
  • 2-Mo พื้นผิวแป้นและตัวเลขเครื่องยนต์มีความผิดปกติไม่เหมือนเดิมโรงงานผู้ผลิตและขอบด้านข้างมีตำหนิ ผู้ประมูลต้องตรวจสอบตัวรถก่อนประมูล คานซับแรงหน้าสนิมผุมากทะลุ กันชนหน้าครูดสีด่างแก้มหน้าขวาถอดเปลี่ยนชิ้นฝากระโปรงหน้าถอดซ่อมสีหนามากแก้มหน้าซ้ายซ่อมสี ประตูซ้ายซ่อมฝีมือเปิดด้านนอกแตกชำรุดมีรอยซ่อมกระบะซ้ายซ่อมสี เจาะขอบบนกระบะซ้ายขวาติดตั้งตู้ทึบสูงมีรอยบุบรอบตู้ ฝาท้ายถอดซ่อมสีหนามากบุบหลายจุดสีแตกไฟท้ายซ้ายขวาแตก กระบะขวาซ่อมสีประตูหน้าขวาถอดซ่อมสีหนามาก ตะเข็บเสาประตูและตะเข็บเสาหลังคาประตูขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อมเป็นรอยยาว ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมากหลายจุด เบาะนั่งฉีกขาดเก๊เก็บของคอนโซลหน้าซ้ายชำรุดปิดไม่ได้มีรอยเจาะ น้ำมันพาวเวอร์ขาดพวงมาลัยหมุนติดขัดบางจังหวะ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมากออกยางซีลฝาครอบวาล์วฝาหน้าเครื่องและออกข้างเครื่อง ระบบเกียร์มีปัญหาคันเกียร์หลวมน้ำมันเกียร์รั่วซึมยางหุ้มขาเกียร์ไม่มี ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการและระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน เสริมแหนบเพลาเดิม
  • เสริมแหนบลงเล่ม เพลาเดิม
  • พื้นผิวแป้นและตัวเลขเครื่องยนต์มีความผิดปกติไม่เหมือนเดิมโรงงานผู้ผลิตและขอบด้านข้างมีตำหนิ ผู้ประมูลต้องตรวจสอบตัวรถก่อนประมูล คานซับแรงหน้าสนิมผุมากทะลุ กันชนหน้าครูดสีด่างแก้มหน้าขวาถอดเปลี่ยนชิ้นฝากระโปรงหน้าถอดซ่อมสีหนามากแก้มหน้าซ้ายซ่อมสี ประตูซ้ายซ่อมฝีมือเปิดด้านนอกแตกชำรุดมีรอยซ่อมกระบะซ้ายซ่อมสี เจาะขอบบนกระบะซ้ายขวาติดตั้งตู้ทึบสูงมีรอยบุบรอบตู้ ฝาท้ายถอดซ่อมสีหนามากบุบหลายจุดสีแตกไฟท้ายซ้ายขวาแตก กระบะขวาซ่อมสีประตูหน้าขวาถอดซ่อมสีหนามาก ตะเข็บเสาประตูและตะเข็บเสาหลังคาประตูขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อมเป็นรอยยาว ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมากหลายจุด เบาะนั่งฉีกขาดเก๊เก็บของคอนโซลหน้าซ้ายชำรุดปิดไม่ได้มีรอยเจาะ น้ำมันพาวเวอร์ขาดพวงมาลัยหมุนติดขัดบางจังหวะ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมากออกยางซีลฝาครอบวาล์วฝาหน้าเครื่องและออกข้างเครื่อง ระบบเกียร์มีปัญหาคันเกียร์หลวมน้ำมันเกียร์รั่วซึมยางหุ้มขาเกียร์ไม่มี ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการและระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน เสริมแหนบเพลาเดิม
  • ขออนุมัติ i ครับ พื้นผิวแป้นและตัวเลขเครื่องยนต์มีความผิดปกติไม่เหมือนเดิมโรงงานผู้ผลิตและขอบด้านข้างมีตำหนิ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
17 ต.ค. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2013

ประวัติรถ

VINMHYGDN71T00336119
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569